A segunda parada do 2026 Texas Sprint Racing Series visitou o NOLA Motorsports Park para disputar o TSRS ‘Spring Round-Up’. Mesmo nos arredores da Bourbon Street, as instalações de Avondale, Louisiana, receberam quase 170 inscrições nas 10 divisões dos Superkarts! Programa regional dos EUA e da Federação Internacional de Kart. Lutando contra a chuva na sexta-feira, as corridas de sábado e domingo proporcionaram dois dias inteiros de drama durante a disputa de três corridas de calor e os eventos principais.
O KA100 Senior apresentado pela classe Kart CRG USA foi liderado no inÃcio do fim de semana por Juanjo Paramo, garantindo a segunda honra consecutiva na qualificação com uma volta de 1m04,628s, superando o campo de 27 pilotos por mais de um décimo de segundo. Paramo recuou no inÃcio da corrida de abertura, mas conseguiu garantir a vitória na última volta. Foi o mesmo cenário na segunda bateria para Fabio Orsolon, que estreia em 2026 na categoria. Ele foi capaz de subir para a liderança na última volta para garantir a vitória. Sawyer Roussel conquistou três vencedores diferentes nas corridas de calor, subindo de fora dos cinco primeiros para conquistar a vitória. Quando os pontos foram contabilizados, o vencedor do primeiro round, Peyton Phillips e Orsolon, ocuparam as primeiras posições iniciais sobre Landon Skinner e Santiago Duran. Phillips saltou para a liderança da corrida de 16 voltas, mostrando o caminho para os primeiros nove circuitos. Skinner conseguiu assumir o comando a partir daÃ, conseguindo uma vantagem de 1,1 segundo para sua primeira vitória da temporada. Orsolon ficou em segundo no pódio com Roussel em terceiro. Davis Henry e o atual campeão Jose Carlos Hernandez completaram os cinco primeiros.
A segunda metade do fim de semana pertenceu a Nicolas Orbezo no KA100 Junior apresentado pela P1 Engines. O bicampeão da série Tyrone Kemper Jr. liderou a sessão de qualificação sobre o campo de 20 pilotos com o tempo de 1m05s292. Easton Cox conseguiu garantir a vitória na primeira bateria no circuito final da corrida de oito voltas sobre Kemper. Orbezo abandonou após uma volta, mas conseguiu se recuperar na segunda bateria ao liderar as últimas quatro voltas. A terceira bateria foi toda de Orbezo, saltando para liderar as oito voltas. A DNF, entretanto, colocou Orbezo em quarto lugar no grid para a final, atrás de Cox, Kemper e Jackson Baldus. Bastou o circuito de abertura da prova principal de 16 voltas para Orbezo chegar à frente. A partir daÃ, Orbezo conseguiu uma vantagem de 1,6 segundos para a vitória. Baldus ficou em segundo lugar, mas foi removido dos resultados após a tecnologia. Isso promoveu o estreante júnior Aston Wyatt ao segundo lugar, à frente de Clayton Stiles, que registrou a volta mais rápida da corrida. Cox ficou em quarto com Alex Chandler em quinto.
O Briggs 206 Senior apresentado pela Kart Racing Solutions apresentou um dos resultados fotográficos mais próximos do fim de semana. O vencedor da primeira rodada, Carter Kilgo, começou como o piloto a ser batido, ultrapassando os 26 pilotos na qualificação antes de vencer as duas primeiras corridas de bateria no sábado. Ele terminou como vencedor provisório na terceira bateria antes de receber uma penalidade de cinco segundos por bloqueio. Isso promoveu Jaxon Young à vitória sobre Camryn Reed e Brayden Domingue. Kilgo ainda garantiu a pole position para a final de 15 voltas e liderou as primeiras quatro voltas antes de Young assumir. Kilgo voltou ao ponto na volta 9, mas por apenas um circuito antes de Domingue passar do quarto para o primeiro. Domingue seguraria a bandeira quadriculada, vencendo na linha por 17 milésimos sobre Kilgo. Young ficou em terceiro, com Derek Wargo em quarto e Reed em quinto.
Nicolas Orbezo conseguiu a dobradinha em Bayou ao garantir também a vitória no Briggs 206 Junior apresentado pela Orsolon Racing Texas. Orbezo começou como o melhor qualificado para superar o campo de 23 pilotos por nove milésimos de segundo, com Alex Chandler em segundo. A bateria de abertura foi uma batalha com os sete primeiros cruzando a linha com sete décimos. Orbezo foi empurrado para sétimo quando Chandler conquistou a vitória. A segunda bateria tinha apenas cinco pilotos a quatro décimos da linha de chegada, com Chandler vencendo novamente, desta vez à frente de Orbezo. O estreante júnior Aston Wyatt venceu a batalha na terceira bateria, ganhando a vitória por 61 milésimos, enquanto Orbezo foi empurrado para o quinto lugar. A consistência de Wyatt ao longo das três rodadas de corridas de calor lhe rendeu a pole position para a final, com Chandler do lado de fora da primeira fila. Orbezo largou de terceiro e assumiu a liderança na terceira volta. A partir daÃ, Orbezo aguentou o restante das 15 voltas para sua primeira vitória na categoria. Wyatt terminou em segundo com Levi Meador, o vencedor do primeiro round Alex Chandler e Chambers completando os cinco primeiros.
Vários pilotos estiveram na disputa no fim de semana pela divisão Hi5 Performance KA100 Master. Um total de 11 pilotos participaram da categoria, liderados por Shane Burkett na qualificação. O atual campeão Pierce Baldus ficou em segundo lugar e conquistou as duas primeiras vitórias na bateria no sábado. Daniel Howie conseguiu encontrar velocidade durante a noite, vencendo Baldus na terceira bateria. Baldus conquistou a pole position e isso foi tudo o que precisou para liderar todas as 16 voltas da final. Na linha de chegada, Baldus estendeu-se para uma vantagem de 1,7 segundos sobre Burkett com Howie, registrando a volta mais rápida da corrida, em terceiro. O vencedor da primeira rodada, Miguel Mier, ficou em quarto lugar, com Junaid Din em quinto.
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O Briggs 206 Cadet apresentado pela Skeptic Motorsports também contou com vários pilotos no mix. Drew Blehm abriu como o melhor qualificado no campo de 19 pilotos antes de três pilotos diferentes vencerem as corridas de calor. Brody Stoffle, Blehm e Mikey Todd venceram cada uma na bateria com a mesma ordem definida para o grid de largada com base nos pontos da bateria. Stoffle usou a pole position para liderar todas as 15 voltas da final, impedindo Blehm e Todd na linha. Os árbitros, no entanto, penalizaram Stoffle em cinco segundos por bloqueio, promovendo Blehm ao topo do pódio. Todd foi transferido para segundo, com Stoffle terminando em terceiro após o pênalti. Dusty Strayer e Sebastian Sampson completaram os cinco primeiros.
Foi quase uma vitória no fim de semana no Mini Swift apresentado por Alan Rudolph Racing Academy. Brody Stoffle estabeleceu o padrão para a categoria, começando na qualificação ao limpar o campo de 11 pilotos por mais de 1,4 segundos. Stoffle dominou as corridas de calor com margens confortáveis ​​após oito voltas e estava pronto para continuar no evento principal. Um problema mecânico durante a primeira volta forçou Stoffle a abandonar. Isso abriu a porta para um novo motorista assumir. Sete mudanças de liderança ocorreram ao longo das 15 voltas, incluindo o circuito final, quando Polo Santos venceu a corrida até a linha para comemorar sua primeira vitória na série. As penalidades remodelaram o pódio com Marshall Steves promovido ao segundo e Jaiden Jolivette ao terceiro degrau do pódio. Sebastian Sampson ficou em quarto com Wyatt White em quinto.
Dusty Strayer conseguiu vencer pela segunda vez na temporada no Micro Swift apresentado pela Arcane Motorsports. Strayer varreu a ação no fim de semana, estabelecendo um tempo rápido na qualificação e vencendo todas as três corridas de bateria. Na final de 15 voltas, Strayer foi o único piloto a atingir os tempos de volta de 57 segundos, conseguindo uma vantagem de cinco segundos para completar a varredura. Shepp Sullivan e Hayden Sampson conquistaram o primeiro pódio da temporada, com JJ DeShong e Bodhi Beyer completando os cinco primeiros.
A nova classe T4 Senior apresentada pela Tillotson Racing contou com um vencedor diferente na segunda rodada. Derek Wargo quase varreu a ação em NOLA. Depois de estabelecer o tempo mais rápido na qualificação no campo de nove pilotos, Wargo foi o vencedor provisório na bateria de abertura antes de sofrer uma penalidade de cinco segundos por contato. Isso promoveu Ragan Saville à vitória. Wargo se recuperou para vencer as duas últimas corridas de bateria e aproveitar o impulso para a vitória na final. Saville terminou em segundo sobre Davis Henry. Tristan Gonzalez e Erick Cuesto completaram os cinco primeiros.
Os Briggs 206 Kid Karts apresentados pela divisão GR2 Motorsports foram varridos pelo vencedor da primeira rodada, Maverick Reddick. Depois de estabelecer um tempo rápido na qualificação e vencer todas as três corridas de calor, Reddick liderou todas as 12 voltas da final para uma segunda vitória consecutiva. Beckett Boudreaux foi segundo com volta rápida da corrida, enquanto Sullivan Baudoin conquistou o segundo pódio do ano em terceiro. Dallas Broussard ficou em quarto com Grayson Hollis em quinto.
Pouco mais de um mês antes do Texas Sprint Racing Series retornar à ação, viajando para o Amarillo Motorsports Park para o evento ‘Summer Shoot-out’. As instalações de Panhandle, Texas, receberão o programa de 19 a 21 de junho.
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