2016 Porsche 911 R, um dos 991 construídos, emerge com apenas 3.600 milhas

Um clássico leve porsche

O Porsche 911 R ocupa um lugar especial na história moderna da marca. Produzido em 2016 em uma série de apenas 991 unidades, a Porsche criou o modelo no espírito da homologação de 1967 especial com o mesmo nome. Ao contrário do alado e orientado a faixas 911 GT3 Rs Ele emprestou grande parte de seu hardware, o 911 R foi construído como um carro de estrada para purista – mais leve, mais simples e disponível apenas com um Caixa de câmbio manual de seis velocidades.

Aqueles que tiveram a chance de dirigir o carro disseram que é uma das experiências de condução mais gratificantes, a Porsche entregue em uma geração, elogiando sua conexão bruta, delicadeza da velha escola e a rara emoção de emparelhar um apartamento de seis aspirado com três pedais.

Para os entusiastas da Porsche, rapidamente se tornou um dos modelos mais desejáveis ​​da ERA 991, com a demanda superando a oferta quase imediatamente. Agora, obrigado Traga um trilharum exemplo surgiu para colecionadores que desejam proteger um desses carros cobiçados.

Chassis #160 listado para agarrar

O carro atualmente para o leilão é o chassi #160 de 991, terminado no GT Silver Metallic com listras de corrida vermelha e gráficos laterais pretos. Possui elementos de construção leves, incluindo um telhado de magnésio, Capuz de fibra de carbono, pára-lamas dianteiros e tampa do convésbem como um spoiler retrátil e detalhes aerodinâmicos específicos do modelo. Um filme claro de proteção de tinta foi aplicado sobre a carroceria.

Ele monta em rodas de liga leve GT3-bloqueio de 20 polegadas GT3 embrulhadas nas borrachas Michelin Pilot Sport Cup 2, recém-instaladas em março de 2025. Possui rotores de freio-cerâmica em carbono combinados com calibres amarelos de seis e quatro pistões. A configuração do chassi compartilha muito com o 911 GT3 do seu tempo, incluindo direção traseira e suspensão ajustável, mas foi ajustado especificamente para o personagem focado na estrada do 911 R.

No interior, a cabine é cortada em couro preto com costura de prata GT e detalhes em painel de fibra de carbono. São incluídos assentos esportivos adaptativos aquecidos, gerenciamento de comunicação da Porsche com navegação, um sistema de som surround de Bose, o pacote de design de luz e os espelhos de escurecimento. Os mostradores analógicos apresentam um velocímetro de 225 mph e um tacômetro com uma linha vermelha de 8.600 rpm, com o odômetro digital mostrando apenas 3.600 milhas.

A energia vem do apartamento de 4,0 litros naturalmente aspirado, também encontrado no GT3 RS, classificado em 500 cavalos de potência e 339 lb-ft de torque. Ele dirige as rodas traseiras através de um diferencial manual de seis velocidades e deslizamento limitado com vetor de torque da Porsche. Um tanque de combustível de alcance estendido foi especificado e um serviço recente em março de 2025 incluiu uma troca de óleo, uma nova bateria, substituição da correia serpentina e os pneus frescos mencionados acima.

Alguns dias restantes antes do Hammer cair

Quando novo, o Porsche 911 R de 2016 carregou um preço sugerido de mais de US $ 210.000. Sem surpresa, este exemplo de baixa quilometragem já atingiu uma oferta de US $ 333.333 no momento da redação deste artigo, com três dias restantes até o martelo cair. É definitivamente um dos Porsches mais legais para serem vendidos na próxima semana.

Dada a raridade do modelo e sua reputação entre os colecionadores, espera -se que a licitação continue aumentando à medida que o prazo se aproxima.

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