300.000 EVs estão prestes a chegar ao mercado de carros usados

Já está sendo chamado de o grande retorno do EV

Espera-se que mais de 300.000 veículos elétricos sejam cancelados somente em 2026 e estão prestes a inundar o mercado de carros usados. Para os compradores, esse aumento poderia finalmente criar o tipo de pechinchas de veículos elétricos que faltam há anos. Há três anos, o leasing de veículos elétricos aumentou à medida que os incentivos atingiam o pico e os primeiros adotantes entravam em ação. Agora, esses contratos de três anos estão terminando e milhares desses veículos estão retornando às concessionárias quase tudo de uma vez.

Dave Thomas, gerente sênior de insights do setor na CDK Global, a empresa de software que alimenta uma grande parte das operações de concessionárias nos Estados Unidos, fala sobre sua leitura dos dados da concessionária em Electrek. Quando alguém com acesso a dados concretos como esse começa a falar sobre valor e acessibilidade, tendemos a prestar atenção.

Por que os EVs usados ​​são subitamente de grande valor

A oportunidade se resume à depreciação. Um carro a gasolina de três anos de idade Honda ou Toyota tipicamente mantém seu valor muito bem. Isso é uma coisa boa… até que seja você quem está comprando. Valores residuais fortes significam que o preço de tabela desses veículos usados ​​permanece teimosamente alto. Os carros elétricos seguiram uma curva de depreciação muito diferente. Como a tecnologia EV está evoluindo rapidamente e novos modelos chegam com melhor alcance e software a cada ano, os veículos elétricos mais antigos tendem a perder valor mais rapidamente. Aquela queda valor de revenda pode frustrar os proprietários originais, mas funciona inteiramente a favor do segundo comprador.

Alguém que compra com um orçamento de US$ 20.000 no mercado tradicional de carros usados ​​geralmente procura veículos com maior quilometragem ou modelos mais antigos. No mercado de VE usados, esse mesmo orçamento poderia permitir algo muito mais novo e melhor equipado, potencialmente até mesmo um VE premium de baixa quilometragem, como um Audi e-tron, Tesla Modelo 3ou Hyundai Ioniq 5, que se desvalorizou mais rápido do que o esperado. O resultado é um raro momento em que o mercado de EV usados ​​pode oferecer melhor valor do que veículos ICE comparáveis.

EVs usados ​​fazem sentido, em ambos os lados da mesa

O aumento nos retornos de arrendamento também é atraente para os revendedores. Os veículos eléctricos têm menos peças móveis, o que significa que normalmente há menos desgaste mecânico quando regressam de um aluguer de três anos. Isso se traduz em custos de recondicionamento mais baixos antes que o carro possa ser colocado à venda, sem mencionar que os VEs estão gastando menos tempo em lotes do que os carros movidos a gasolina.

Para os compradores que estão considerando um veículo elétrico usado, concentre-se nos retornos de aluguel de três anos. Esses carros tendem a ter quilometragem relativamente baixa e históricos de manutenção previsíveis. Verifique também a garantia restante da bateria. A maioria dos fabricantes de EV oferece garantias de bateria em torno de oito anos ou 160.000 milhas, o que significa que muitos veículos de locação e devolução ainda tem cobertura significativa restante. Para compradores que antes não tinham preços de carros elétricos, bem como para compradores com orçamento limitado, o Grande Retorno EV pode finalmente dar-lhes opções que eles realmente podem pagar.

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