As ligas competitivas de kart são um elemento básico do Motorsport no Reino Unido, mais evidente na ação do motor de dois tempos de alto risco da série Pinnacle do país, como o Wera Tools British Kart Championship. No entanto, nos níveis mais baixos com marcas diferentes, ainda há uma abundância de drivers rápidos e uma concorrência agressiva que se mostra acessível para todos. Neste artigo, daremos uma olhada em cinco da Premier Rental Karting Series no Reino Unido.
Tendo estado na indústria há quase três décadas, o Club100 resistiu ao teste do tempo, proclamando-se orgulhosamente como o “nível mais alto das corridas de Kart de 2 tempos na Europa”. A série apresenta três campeonatos principais, cada um dividido em várias categorias com base em peso e/ou formato de corrida.
Começando com os cadetes, este campeonato foi projetado para motoristas de 7 a 13 anos que estão apenas começando a mergulhar os dedos dos pés no mundo do automobilismo. A série é dividida no campeonato norte e sul, uma estrutura refletida na classe júnior, que atende a motoristas de 13 a 18 anos. No obra, o campeonato do sul oferece um calendário mais completo, com oito rodadas em comparação com os cinco da série norte. Cada campeonato regional inclui duas classes de peso: super leve e leve.
Quando se trata de motoristas mais antigos, a categoria sênior está aberta a concorrentes com 16 anos ou mais. Dentro desta classe, os motoristas podem escolher entre uma variedade de formatos, incluindo o Sprint, SP60, SP40 Norte e Sul e a experiência do Club100. Todos eles apresentam três classes de peso-peso-leve, super leve e peso pesado-exceto para o SP40 North. Para ganhar o maior tempo e a exposição a diferentes circuitos, o Sprint Championship é geralmente recomendado, oferecendo nove rodadas em uma gama diversificada de faixas.
Em suma, qualquer uma das séries que você se propôs a fazer, o Club100 mostrou ser uma série muito inclusiva, como mostrado no número de campeonatos, categorias e classes de peso. Há um lugar para todos no Club100, e você, o leitor, certamente não são exceção.
Uma série sinônimo de desempenho de primeira linha, a Elite Karting Series (EKS) é uma série altamente competitiva que corre em todo o país, fazendo isso com alguns dos melhores equipamentos disponíveis. O EKS usa principalmente karts duplos de 4 tempos que têm um deslocamento de 390cc. Eles também utilizam karts com motores de 2 tempos, como o Dmax Karts, para rodadas que são realizadas em Daytona Karting, localizado em Milton Keynes. Mesmo com diferentes tipos de karts, os motoristas devem atingir velocidades passando por 55 milhas por hora (mph).
Há um total de três campeonatos no EKS. Em primeiro lugar, é a série nacional, seguida pelo Campeonato Norte e do Sul, respectivamente. Todas essas ligas têm três categorias diferentes destinadas a separar motoristas em peso e idade. Além disso, um campeonato de equipe está disponível para motoristas que desejam emparelhar. Os motoristas podem se unir a qualquer pessoa de qualquer aula, e os pontos da equipe são calculados adicionando os pontos que cada motorista pontua em uma rodada.
As estações são particularmente longas nos EKs, que podem durar apenas 8 rodadas e até 14. Esse aumento nas rodadas é um contraste fortemente de uma série como o Club100, que percorre menos rodadas. Se você está procurando uma série que replica a longa e cansativa temporada do proprietário Kart Championships, esta série pode ser apenas a que você está procurando.
Campeonatos de Kart de aluguel britânico
O Campeonato Britânico de Aluguel Kart se orgulha de ser o funil e o caminho para os motoristas se classificarem para o campeonato mundial de Kart em Indoor, uma série altamente elogiada com imensa competição. Essa posição de prestígio permite que o BRKC coloque no nível mais alto de aluguel de kart no Reino Unido.
Tendo seu início em 2011, a série durou seis rodadas e foi realizada em várias faixas ao ar livre. Desde 2014, o BRKC migrou para o circuito de karting interno rápido da fórmula, localizado em Milton Keynes, tornando-se o campeonato de uma rodada conhecido até o momento. No entanto, o que o BRKC compensa a falta de rodadas é colocá -lo contra alguns dos motoristas mais competitivos com fome por uma chance no cenário global.
A adesão deste evento exigirá que você pague cerca de 250 libras britânicas em taxas de inscrição, o que é mais caro do que o que EKS cobra por rodada, mas menos do que o preço pedido do Club100 seria na categoria sênior. Portanto, mesmo com o prestígio adicional do evento, sua acessibilidade é semelhante à de seus outros colegas de aluguel de kart.
Para terminar, mesmo com a falta de corridas, o BRKC se destaca por seu profissionalismo e sua dedicação em hospedar o campeonato. Devido à pressão adicional de ter apenas uma chance de vencer, isso significa garantir a vitória aqui não é uma tarefa fácil.
Campeonatos Britânicos de Karting Indoor
Fonte: Design adesivo
Entrando em seu 6º ano, o British Indoor Karting Championship (BIKC) há muito tem um talento especial para encontrar pilotos talentosos que desejam entrar no mundo dos esportes motores de base. Seu formato é único, apresentando um formato rigoroso no estilo de escada para coroar um campeão nacional. Existem quatro degraus nesta escada, começando com as eliminatórias locais.
Depois de se inscrever no BIKC, você escolhe um circuito dentro de uma lista com curadoria de faixas onde deseja definir seu colo. A partir daí, você deve visitar essa pista pelo menos três vezes e definir voltas empolgantes. O tempo médio da volta das suas três voltas mais rápidas será levado em consideração e é considerado seu horário de entrada.
A partir daí, os tempos mais rápidos de cada faixa se qualificam para a final local e irão disputar 5-6 slots (dependendo da categoria) até as finais regionais por meio de um mini formato de Grand Prix. A escada continua com as finais regionais antes que o campo seja reduzido a alguns poucos motoristas que disputam os respectivos títulos de suas categorias.
A sobrevivência do mais apto é a melhor maneira de descrever o BIKC. Em um campo onde muitos tentam se qualificar, apenas alguns são escolhidos. No entanto, se você chegar ao topo, um campeonato desse calibre solidifica seu status como piloto de corrida.
Campeonato de Karting da Universidade Britânica
Uma série dedicada aos da academia é um crossover que parece impossível. Felizmente, o Reino Unido tornou esse sonho uma realidade na forma do British University Karting Championship (BUKC). Estabelecido perto da virada do milênio, ele continuou sendo um dos pilares devido à demanda dos motoristas para participar, bem como o orgulho da escola que está em jogo.
Até o escrito, um total de 126 equipes competem neste campo altamente saturado. Além disso, a barreira à entrada não é tão difícil quanto parece, pois o site oficial da BUKC lista todas as equipes e seus contatos e sociais, se você deseja participar. Também existem diferentes campeonatos em jogo, como o Team Championship, que tem títulos para duas classes distintas, a classes Premier e Intermediário.
Além disso, a série também inclui um título de motorista, que é um evento vencedor-Take-All realizado no último dia do Premier Championship. Finalmente, uma corrida única de 24 horas realizada todo junho é uma chance para mais de 60 equipes testarem sua capacidade de suportar longas e intensas condições de corrida.
Apesar do mercado de nicho do BUKC, ele continua sendo uma série divertida e competitiva que se vende com a proteção inerente ao prestígio de cada universidade, enquanto os motoristas combatem isso nos trilhos. Juntamente com a acessibilidade da série, muitos motoristas podem subir ao palco e representar algo além de sua marca.
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