As especificações do poder e do trem de força do carregador de 2026 estão girando cabeças
Muitos entusiastas de automóveis ficaram compreensivelmente tristes ao ver a história do desafiante do V8 Dodge’s linha de produção. No entanto, os fãs de muscle car será capaz de aproveitar o 2026 Dodge Charger Sixpack, e as especificações desta nova formação tornam o Phaseout do V8 Challenger uma pílula mais fácil de engolir. A partir de US $ 49.995, o Charger Sixpack de 2026 vem com um novo motor de 3,0 litros em linha de 3,0 litros, disponível em duas saídas. O carregador R/T base produz 420 cavalos de potência, 468 lb-ft de torque e vem padrão com tração nas quatro rodas (AWD). Em comparação, o 2023 Challenger R/T, que começou inicialmente em US $ 41.640, tinha um V8 de 5,7 litros que era bom para 372 cavalos de potência e 400 lb-ft de torque. Essa variante do Challenger também não ofereceu AWD. Um pacote SCAT do Dodge Charger 2026 tem um preço base de US $ 54.995, 550 cavalos de potência, 531 lb-ft de torque e AWD padrão. O pacote Scat 2023 Challenger R/T Scat, que começou em cerca de US $ 49.265 novo, continha um V8 de 6,4 litros com 485 cavalos de potência e 475 lb-ft de torque e, como sua contraparte R/T, foi limitada à tração traseira (RWD).
A maior parte dos atributos de Sixpack do carregador de 2026 espelham a marca do furacão seis que estão no Bater 1500. Dodge abordou as diferenças entre o furacão de alta saída (HO) no carregador de 2026 versus o RAM 1500: “Enquanto ambos os veículos usam o furacão Ho, suas calibrações e sistemas de suporte são projetados especificamente para cada aplicação, com a RAM focada no desempenho equilibrado e na durabilidade robusta, e a durabilidade robusta, e a durabilidade robusta, e a produção máxima do carregador. Hagerty Relatórios.
Armazenamento, conforto e estilo distinguem ainda mais o carregador de 2026
As vantagens de um carregador de 2026 não se limitam a mais energia e AWD padrão, pois os motoristas também recebem mais armazenamento. O carregador de 2026 oferece 22,7 pés cúbicos de espaço de carga com os bancos traseiros para cima ou 37,4 pés cúbicos com os bancos traseiros dobrados. Por outro lado, o Challenger de 2023 continha 16,2 pés cúbicos de espaço de carga com os bancos traseiros. O novo carregador pesa 659 libras a mais que o Challenger de 2023, mas o carregador Scat Pack Sixpack supera o tempo de 4-60 mph do Challenger R/T Scat Pack 2023 de 4,2 segundos em 0,3 segundos. Alguns entusiastas do muscle car podem preferir a transmissão manual opcional do Challenger de 2023, em vez de serem limitados ao automático de oito marchas do novo carregador com shifters de paddle. No entanto, o personalização do carregador de 2026 se beneficia de permitir que os motoristas selecionem uma configuração de duas ou quatro portas, e o interior combina moderno e retrô com toques, como uma alavanca de mudança de pistola para a transmissão automática padrão, displays digitais e iluminação ambiental ajustável.
Pensamentos finais
Embora exista uma diferença de preço entre o carregador de 2026 e o 2023 Challenger R/T, o que você recebe com o primeiro ajuda a justificar os gastos extras, e o diferencial de custo entre os dois modelos de scat pacote é menor. A tração nas quatro rodas padrão no carregador de 2026 oferece maior adaptabilidade para aqueles que vivem em áreas que experimentam regularmente o inverno e o clima úmido, e o Dodge também oferece uma opção selecionável de tração traseira. Há pouca concorrência em termos de poder ao comparar os motores desses modelos e as duas aparas principais R/T e SCAT do carregador 2026, otimizar as opções de um comprador, mantendo opções como uma configuração de duas ou quatro portas. O carregador 2026 de Dodge chega em concessionárias durante a segunda metade de 2025.
