Ringbrothers Reinvende o clássico Aston Martin DBS como Octavia

Ringbrothers assume um clássico britânico

Ringbrothers ganhou uma reputação como um dos mais meticulosos construtores de carros personalizados do mundo. De Ícones musculares reimaginados Como o barracuda de Plymouth para restomods ultrajantes como o seu carregador Dodge “Tusk”. A loja de Wisconsin mostrou a capacidade de equilibrar o poder com o artesanato. Todo projeto é uma criação sob medida, geralmente envolvendo milhares de horas de trabalho, e cada um carrega a marca registrada do ringbrothers de misturar arte com desempenho.

Na semana do carro de Monterey deste ano, a empresa apresentou seu projeto mais ambicioso até agora: o Octavia. Baseado em um Aston Martin DBS de 1971 – não o moderno DBS Superleggera – É a primeira incursão do construtor na marca britânica e também sua estréia em A codorna, uma reunião de automobilismo.

Beleza sobrecarregada que levou muito trabalho

A Octavia começou com um DBS doador e mais de 12.000 horas de engenharia, fabricação e design. O carro mantém a silhueta original escrita por William Towns, mas a reimagina com muito mais presença. O corpo é criado inteiramente a partir de fibra de carbono, ampliada por oito polegadas na frente e dez polegadas na traseira. As rodas dianteiras foram deslocadas para a frente três polegadas, montando em uma loja personalizada chassi de pista rápida para proporções e rigidez aprimoradas. Terminado na prata dupla-0 da BASF Glasurit com detalhes em verde-oliva nuclear, o carro equilibra sutileza com detalhes ousados.

Sob o capô de carbono está um Ford Performance 5,0 litros Coiote V8 Coberto com um supercharger Harrop de 2,65 litros, produzindo 805 cavalos de potência na música de rua. A energia é enviada através de uma caixa de câmbio manual de seis velocidades. Um conjunto de coilovers Fox RS SV, freios Brembo personalizados e rodas únicas de hre de hre de hre completam o pacote de chassi.

No interior, o Octavia mistura elementos de aço inoxidável com fibra de couro, fibra de carbono e estampados em 3D com um tema de design que acena com o toque Mi6. Detalhes lúdicos incluem tampas de válvula gravadas para ler “Aston Martini” e uma alça da vareta da vareta em forma de um vidro de martini. A cabine também possui viseiras gentex de escimona automática, usadas pela primeira vez em um carro de estrada.

Um projeto inestimável e único

Como em Outras comissões de ringbrothersOctavia é um projeto único, criado para um cliente que queria um Aston Martin se transformado em algo único. Os preços não foram divulgados, embora o grande número de componentes sob medida, horas-homem e inovação de engenharia sugira uma figura na faixa de sete dígitos.

Ringbrothers documentou partes da construção em uma série do YouTube, oferecendo um vislumbre do processo por trás do produto acabado. Pode não estar à venda, mas agora sabemos o que o sintonizador americano pode fazer quando tiver as mãos nos clássicos britânicos.

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