O grupo VW está sozinho mantendo o motor de cinco cilindros vivos
O Volkswagen Golf r talvez seja o hatchback mais completo disponível, se você estiver disposto a pagar por isso. Entre seu poderoso motor turbo e o aperto de tração nas quatro rodas, poucos rivais podem acompanhá-lo, mas um novo relatório sugere que a VW está trabalhando em uma versão muito mais agressiva em comemoração ao 25º aniversário do Golf R.
A grande notícia é que esse golfe especial trocará o motor turbo-quatro por ninguém menos que o turbo de cinco cilindros de snearling e 2,5 litros que alimenta o Audi RS3 . É um movimento que deve tornar este o golfe mais rápido de todos os tempos, e também marcaria a primeira vez em muito tempo que qualquer golfe recebe potência de cinco cilindros.
Golf R definido para uma enorme potência
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O atual Golf R de quatro potes produz 328 cavalos de potência e 310 lb-ft de torque, o que já é suficiente, mas o motor do RS3 é outro animal completamente. No RS3, esse carismático cinco cilindros produz 394 hp e 369 lb-ft. Se a VW optar por manter essas saídas para o Hot Golf R, podemos esperar um tempo de sprint de 0 a 60 em torno de 3,6 segundos.
Usar um motor de cinco cilindros mais pesado e maior, com muito mais potência, exigirá alterações na suspensão, o que pode representar o suporte extra do chassi e as juntas reforçadas. Os freios maiores são prováveis, e a VW também pode utilizar a configuração exclusiva do eixo frontal do RS3 com rolamentos de articulação sob medida. Nenhum manual é esperado, portanto, a transmissão deve ser uma versão da embreagem dupla de sete marchas da marca automática.
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Nossos espiões capturaram o Hot Golf R sendo testado no Nürburgring, onde podemos ver mudanças como ingestões adicionais no capô, um novo para-choque dianteiro que fornece refrigeração adicional e um novo spoiler montado no teto. Ele também possui os tubos de escape com EXT-EXITE que são uma assinatura da R.
De acordo com o relatório de Autocareste golfe de 25 anos também atuará como uma canção de cisne para o golfe puramente movido a gás, antes de muda para um trem de força eletrificado de algum tipo. Espera -se que chegue em 2027, mas uma revelação oficial é provavelmente no próximo ano.
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Não houve um golfe de cinco cilindros há anos
A última vez que um golfe de cinco cilindros foi vendido nos Estados Unidos foi há cerca de uma década atrás, no final da corrida de produção do Golf Mk6. Embora pareça bom, o Golf MK6 de 2,5 litros de 2,5 litros ganhou apenas 170 cavalos de potência, por isso não foi tão rápido e sua eficiência estava mediana em apenas 26 mpg combinados.
Muito mais emocionante do que o motor de 170 hp no Golf Mk6 foi onde tudo começou para o modelo R. Isso, é claro, foi o R32 introduzido para o MK4 Golf, que tinha o motor VR6 de 3,2 litros muscular, um moinho que também foi usado no MK5 Golf R32. Desde o Golf R Mk6, o mais poderoso golfe usou um motor turbo-quatro, o que significa que a versão do 25º aniversário será o primeiro golfe com um motor de cinco cilindros. Também será um dos poucos carros restantes com um motor de cinco cilindros; Marcas como a Volvo, uma das fornecedores de motores de cinco cilindros, há muito abandonaram o tipo de motor.
Vw
Dado o grunhido extra dos cinco potes e todos os outros ajustes que serão necessários, esse pode ser o primeiro golfe a abordar a marca de US $ 60 mil quando chegar. Isso verá que corresponde a nomes como ACURA Integra Type S, Mercedes-AMG CLA 35 e BMW M240I.
