Atualizado 03/09/2025 13:30:O Conselho de Veículos Elétricos publicou agora seu relatório de vendas de agosto, por isso atualizamos os números deste artigo para incluir as contas de Tesla.
Os australianos receberam 100.539 novos veículos em agosto, um aumento de 2,2 % no mesmo mês do ano passado.
Há uma grande ressalva aqui – esses números não incluem Tesla e Polestar, que relatam seus números de vendas ao Conselho de Veículos Elétricos (EVC).
O EVC publicou anteriormente seu relatório de vendas mensais no dia anterior à Câmara Federal de Indústrias Automotivas (FCAI) publica seu relatório mensal do VFFTS.
Agora, com mais marcas de automóveis se inscrevendo para publicar seus números de vendas no relatório do EVC, isso está sendo publicado após o relatório mensal do VFFTS.
Incluindo números de Tesla e Polestar, os últimos foram fornecidos antes da publicação do relatório do EVC, as vendas totais de carros novos subiram para 103.694, um aumento de 2,9 % em agosto passado.
Carexpert pode economizar milhares em um carro novo. Clique aqui para conseguir muito.
Quatro marcas chinesas – BYD, GWM, MG e Chery – estavam no Top 10 nacional.
Enquanto BYD, GWM e MG já terminaram no top 10 antes, a presença dos três mais Chery é a primeira.
Byd terminou em sexto, com GWM, MG e Chery preenchendo o top 10. Combinado, esse bloco ajudou a manter os pontos de Isuzu Ute, Subaru, Volkswagen e Nissan dos 10 primeiros.
Vale a pena notar que, além de Tesla e Polestar que não fornecem seus dados de vendas ao FCAI, o relatório mensal do VFFTS não inclui marcas como Mahindra, Xpeng, Ineos, Smart e Cadillac.
Isso consistentemente nos deixa com uma imagem incompleta do mercado geral, mesmo que nenhum deles seja vendido nos mesmos volumes que jogadores como Toyota e Ford.
Marcas
A Toyota foi a marca automobilística mais vendida da Austrália em agosto. Em outras notícias, a água está molhada.

O gigante japonês entregou 20.791 veículos, queda de 3,3 % em agosto passado.
O segundo lugar da Ford teve uma queda maior de 10 %, entregando 8002 veículos, com o Guarda-florestal ute abaixo por nove por cento e o Everest SUV baixo 3,1 %.
Kia passou por Mazda para um terceiro lugar como entregas Tasman Ute aumenta. Entregou 803 tasmans que, juntamente com saltos para o PicantoAssim, Seltos e Sonicviu suas entregas em 7,2 %.
Mazda teve um mês difícil, caindo 17,5 %. Cada um de seus modelos foi inativo em comparação com agosto passado, com sua melhor venda CX-5por exemplo, caindo 22,6 %.

Hyundai ficou em quinto. Ele já estava ficando para trás do primo corporativo Kia, mas a introdução do Tasman poderia ampliar o Golfo, principalmente porque a Hyundai ainda não bloqueou um UTE para o nosso mercado.
Ele registrou um modesto aumento ano a ano de 1,8 %, para 6322 unidades, mas no acumulado do ano está em 51.957 (um aumento de 7,5 %) em comparação com o KIA em 55.554 (1,3 %).
Byd conquistou o sexto lugar, graças a um enorme aumento de 141,3 % ano a ano. O popular SEALION 6 caído em 47,8 % para 552 unidades, mas isso foi mais do que compensado pelo novo SEALION 7 (1413) e Tubarão 6 (1261) mais um salto de 163 % Golfinho vendas.
A marca chinesa tinha mais de 300 unidades à frente de Mitsubishi, que caiu 17,5 % ano a ano. Triton As vendas aumentaram em 23,2 %, mas isso não foi suficiente para compensar as vendas em declínio para a saída ASX e Eclipse Cross mais uma queda de 18,9 % para o Outlander.

Sentados atrás de Mitsubishi, havia três marcas chinesas, as quais publicaram aumentos. As entregas da GWM subiram 42,6 %, para 4488 unidades, MG subiu 10,3 %, para 3927 unidades, e Chery aumentou 203,8 % para 3305 unidades.
Chery’s Tiggo 4 Outsold todos os outros modelos da marca combinados.
A GWM e a Chery publicaram ganhos de vendas consistentes, mas o crescimento da MG diminuiu-suas vendas no ano, por exemplo, caíram 11,3 %. No entanto, em breve apresentará seu primeiro Ute na Austrália e recentemente entrou em novos segmentos, incluindo o grande segmento de SUV com o QSentão será uma marca para assistir em 2026.
Mais adiante nos gráficos de vendas, Polestar teve um mês forte. Registrou 228 entregas – 120 Polestar 4s91 Polestar 2s e 17 Polestar 3s. Isso foi suficiente para ver suas vendas aumentarem 250,8 %, um dos maiores ganhos em agosto.
Outros grandes motores incluíram mini (430 entregas, um aumento de 184,8 %), CUPRA (188, um aumento de 42,4 %) e a Honda (1185, um aumento de 40,1 %).
| Marca | Agosto de 2025 entregas | Mudança Yoy |
|---|---|---|
| Toyota | 20.791 | -3,3% |
| Ford | 8002 | -10,0% |
| Em qualquer momento | 7402 | +7,2% |
| Mazda | 6814 | -17,5% |
| Hyundai | 6322 | +1,8% |
| Byd | 4877 | +141,3% |
| Mitsubishi | 4551 | -17,5% |
| Companheiro | 4488 | +42,6% |
| Mg | 3927 | +10,3% |
| Chery | 3305 | +203,8% |
| ISUZU UTE | 3223 | -17,9% |
| Subaru | 3202 | +6,6% |
| Tesla | 2927 | +22,3% |
| Volkswagen | 2626 | -5,9% |
| Nissan | 2611 | -22,7% |
| Mercedes-Benz | 2211 | -12,2% |
| BMW | 1721 | +12,3% |
| Audi | 1417 | +45,3% |
| LDV | 1247 | +3,1% |
| Honda | 1185 | +40,1% |
| Lexus | 1168 | +5,2% |
| Suzuki | 835 | -57,7% |
| Land Rover | 666 | -2,5% |
| Volvo | 641 | -21,8% |
| Omoda Jaecoo | 500 | – |
| Mini | 430 | +184,8% |
| Skoda | 420 | +28,0% |
| Porsche | 419 | -28,9% |
| Geely | 401 | – |
| Chevrolet | 345 | -3,9% |
| Renault | 329 | -20,0% |
| KGM | 307 | -1,6% |
| Bater | 260 | -9,1% |
| Polestar | 228 | +250,8% |
| CUPRA | 188 | +42,4% |
| Jipe | 156 | -30,0% |
| Fiat | 153 | -29,5% |
| Jac | 137 | – |
| Gênese | 133 | +9,9% |
| Peugeot | 117 | -25,0% |
| Zeekr | 88 | – |
| GMC | 44 | – |
| Jaguar | 33 | -60,2% |
| Leapmotor | 29 | – |
| Alfa Romeo | 28 | -33,3% |
| Maserati | 22 | -37,1% |
| Ferrari | 20 | – |
| Deepal | 16 | – |
| Lamborghini | 15 | -34,8% |
| Bentley | 12 | +50,0% |
| Aston Martin | 11 | – |
| Lótus | 8 | -20,0% |
| McLaren | 6 | -45,5% |
| Rolls-Royce | 4 | +300,0% |
| Citroen | 1 | -93,8% |
Modelos
O Ford Ranger estava no topo para agosto, onde também está no momento. Apenas 121 entregas separaram o Ranger e Toyota Hilux Em agosto, e os utes de duelo estão atualmente em 37.183 e 35.766, respectivamente, para o ano até o momento.


O Toyota RAV4 Levou o bronze em agosto, com suas entregas 4115 colocando todos os outros SUVs na sombra. No acumulado do ano, está com 32.564 entregas, por isso parece improvável que seja o veículo mais vendido da Austrália em 2025.
O Mg zs Sentou -se em quarto para o mês, com suas vendas subindo 70,1 % em agosto passado, antes do Tesla Modelo Y. e ISUZU D-MAX.
O Ford Everest superou o rival Toyota Prado por apenas 200 unidades, embora o último ainda esteja à frente no ano (19.955 entregas versus 16.922).
O Hyundai Kona Foi o pequeno SUV mais vendido da Austrália, mas havia apenas 203 unidades antes do rápido Rising Chery Tiggo 4.
| Modelo | Agosto de 2025 entregas |
|---|---|
| Ford Ranger | 4942 |
| Toyota Hilux | 4823 |
| Toyota RAV4 | 4115 |
| Mg zs | 2680 |
| Tesla Modelo Y. | 2324 |
| ISUZU D-MAX | 2314 |
| Ford Everest | 2203 |
| Toyota Prado | 2033 |
| Hyundai Kona | 1983 |
| Toyota Corolla | 1823 |
| Chery Tiggo 4 | 1780 |
| Mitsubishi Outlander | 1775 |
| Obtenha Sportage | 1653 |
| Subaru Forester | 1582 |
| GWM HAVAL JOLION | 1562 |
| Mitsubishi Triton | 1524 |
| Mazda CX-5 | 1492 |
| World Sealion 7 | 1413 |
| Hyundai Tucson | 1340 |
| Mazda CX-3 | 1269 |
| Toyota Corolla Cross | 1269 |
| Byd Shark 6 | 1261 |
Segmentos
- Micro Cars: Kia Picanto (705), Fiat/Abarth 500 (41)
- Carros leves abaixo de US $ 30.000: mg 3 (418), Mazda 2 (305), Suzuki Swift (238)
- Carros Light acima de US $ 30.000: Mini Cooper (163), Hyundai I20 (103), Volkswagen Polo (90)
- Carros pequenos abaixo de US $ 45.000: Toyota Corolla (1823), Hyundai i30 (975), Mazda 3 (748)
- Carros pequenos acima de US $ 45.000: Volkswagen Golf (273), Audi A3 (259), Mercedes-Benz A-Class (160)
- Carros médios abaixo de US $ 60.000: Toyota Camry (1170), Byd Seal (623), Skoda Octavia (47)
- Carros médios acima de US $ 60.000: Tesla Modelo 3 (603), BMW 3 Series (171), Lexus ES (94)
- Carros grandes abaixo de US $ 70.000: Skoda Soberb (44), Citroen C5 X (1)
- Carros grandes acima de US $ 70.000: Mercedes-Benz E-Class (39), BMW 5 Series (32), BMW i5 (20)
- Carros grandes superiores: BMW i7 (4), Mercedes-Benz S-Class (4), Porsche Panamera (4)
- Pessoas movedores abaixo de US $ 70.000: Kia Carnival (899), Hyundai Staria (111), Ford Tourneo (91)
- As pessoas aumentam mais de US $ 70.000: Volkswagen ID. Buzz (70), Volkswagen Multivan (33), Mercedes-Benz V-Class (14)
- Carros esportivos abaixo de US $ 90.000: Ford Mustang (283), Toyota Gr86 (72), Mazda MX-5 (61)
- Carros esportivos acima de US $ 90.000: BMW 2 Series Coupe (104), Mercedes-Benz CLE (63), BMW 4 Série de duas portas (50)
- Carros esportivos acima de US $ 200.000: Porsche 911 (80), Ferrari Duas portas (11), Mercedes-AMG GT (9)


- SUVs leves: Mazda CX-3 (1269), Toyota Yaris Cross (771), Hyundai Local (665)
- SUVs pequenos abaixo de US $ 45.000: MG ZS (2680), Hyundai Kona (1983), Chery Tiggo 4 (1780)
- Pequenos SUVs acima de US $ 45.000: Audi Q3 (446), Volkswagen T-Roc (324), Mercedes-Benz GLA (317)
- SUVs médios abaixo de US $ 60.000: Toyota RAV4 (4115), Mitsubishi Outlander (1775), Kia Sportage (1653)
- SUVs médios acima de US $ 60.000: Tesla Modelo Y (2324), Lexus NX (442), Mazda CX-60 (386)
- Grandes SUVs abaixo de US $ 80.000: Ford Everest (2203), Toyota Prado (2033), Isuzu Mu-X (909)
- Grandes SUVs acima de US $ 80.000: Land Rover Defender (295), BMW X5 (239), Range Rover Sport (202)
- SUVs grandes superiores abaixo de US $ 120.000: Toyota Landcruiser (1208), Nissan Patrol (397), Land Rover Discovery (32)
- SUVs grandes superiores acima de US $ 120.000: Lexus GX (105), BMW X7 (75), Mercedes-Benz GLS (61)


- Pequenas vans: Volkswagen Caddy (73), Peugeot Partner (45), Renault Kangoo (14)
- Vans médias: Toyota Hiace (418), Ford Transit Custom (289), Hyundai Staria Load (243)
- 4 × 2 Utes: Toyota Hilux (865), Isuzu D-Max (355), Mitsubishi Triton (264)
- 4 × 4 Utes: Ford Ranger (4730), Toyota Hilux (3958), Isuzu D-Max (1959)
- Pickups grandes: Ram 1500 (221), Chevrolet Silverado (159), Chevrolet Silverado HD (151)
Vendas por categoria
Inclui vendas de Tesla e Polestar.
| Categoria | Entregas | Quota de mercado |
|---|---|---|
| SUV | 62.956 | 60,7% |
| Comercial leve | 23.211 | 22,4% |
| Carro de passageiro | 13.897 | 13,4% |
| Comercial pesado | 3630 | 3,5% |
Principais segmentos por participação de mercado
Inclui vendas de Tesla e Polestar.
| Segmento | Vendas | Mudar em si |
|---|---|---|
| SUVs médios | 25.721 | +1,6% |
| 4 × 4 utes | 18.529 | +10,5% |
| Pequenos SUVs | 17.752 | +27,8% |
| Grandes SUVs | 13.259 | +21,1% |
| Carros pequenos | 5891 | -21,0% |
Vendas por região
Exclui as vendas de Tesla e Polestar.
| Estado/território | Vendas | Mudar em si |
|---|---|---|
| Nova Gales do Sul | 30.536 | +2,4% |
| Victoria | 27.036 | +3,8% |
| Queensland | 21.907 | +2,8% |
| Austrália Ocidental | 10.647 | +1,6% |
| Austrália do Sul | 6404 | -6,0% |
| Tasmânia | 1554 | -3,1% |
| Território da capital australiana | 1615 | +20,7% |
| Território do Norte | 840 | -7,8% |
Vendas por tipo de comprador
Exclui Tesla, Polestar e fortes vendas comerciais.
| Tipo de comprador | Vendas | Mudar em si |
|---|---|---|
| Privado | 49,114 | +1,3% |
| Negócios | 38.672 | +4,8% |
| Aluguel | 6260 | +9,6% |
| Governo | 2863 | -8,6% |
Vendas por combustível ou tipo de propulsão
Exclui vendas comerciais fortes.
| Tipo de combustível | Vendas |
|---|---|
| Gasolina | 38.315 |
| Diesel | 30.459 |
| Híbrido | 17.381 |
| Elétrico | 10.033 |
| PHEV | 3906 |
Vendas por país de origem
Inclui vendas de Tesla e Polestar.
| País | Vendas | Mudar em si |
|---|---|---|
| Japão | 28.547 | -10,1% |
| China | 23.225 | +60,9% |
| Tailândia | 20.802 | -7,4% |
| Coréia | 12.884 | -1,4% |
| Alemanha | 4385 | +0,9% |
MAIS: VFATS JULHO 2025: Hilux no topo como diesel, as vendas EV aumentam no mês
MAIS: VFacts de junho de 2025: Carros chineses surgem no mercado flutuante
MAIS: VFATS Maio 2025: Hilux supera o Ranger, o modelo Y empurra o Prado
MAIS: Vfacts de abril de 2025: Australian New Vehicle Partships Drop
MAIS: VFATS de fevereiro de 2025: As vendas a gasolina, diesel e EV caem como PHEVs, Hybrids Surge
MAIS: Vfacts janeiro de 2025: início lento do ano mais lento




