Alguns carros conceituais devem ser esquecidos – vôos selvagens de fantasia que servem ao seu propósito no estande do show e depois desaparecem silenciosamente na história. Outros, como a Pregunta de Lamborghini em 1998, se tornam lendas precisamente porque ultrapassavam os limites exatamente no momento certo. Esse Anomalia de fibra de carbono está prestes a testar quanto coletores valorizam a audácia automotiva quando cruzar o bloco de leilão no evento Zoute Concours da Broad Arrow em 10 de outubro.
O último do gênero
A pregunta possui uma posição única em A linha do tempo de Lamborghiniconsiderado o conceito final construído em uma plataforma pura da Lamborghini antes que a influência do Volkswagen Group começou a remodelar o DNA da marca. Comissionado sob a propriedade da Chrysler, mas estreou apenas alguns meses depois que a Audi assumiu o controle, esse único Diablo se baseou representa o fim de uma época. O construtor francês Heuliez lidou com a carroceria, com o designer Marc Deschamps (protegido do próprio Marcello Gandini) seguindo pistas visuais do jato de caça de Dassault Rafale.
A inspiração aeronáutica não é sutil. Tudo, desde o pára -brisa do dossel envolvente até a tinta cinza fosca reflete o lutador francês, enquanto aqueles tubos de escape duplos que se projetavam da traseira podem passar por pós -combustíveis. A construção de fibra de carbono ainda era relativamente exótica em 1998, fazendo o extenso uso do material de visão de material, e não apenas na moda.
Cockpit de caça atende italiano v12
No interior, o tema da aviação continua com os assentos azul azul alcantara separados por uma parede central curva, iluminação óptica de fibra e exibições digitais levantadas da Fórmula 1. As câmeras substituíram os espelhos laterais tradicionais-um recurso de tecnologia que não se tornaria mainstream por mais duas décadas. O cluster de instrumentos digitais Magneti Marelli forneceu telemetria essencial, enquanto um sistema de áudio alpino lidava com as tarefas de entretenimento.
Sob a carroçaria radical está uma plataforma de diablo retrabalhada, embora Heuliez convertesse o sistema de tração nas quatro rodas apenas em tração traseira. O 5,7 litros v12 Produz 530hp e 446lb.ft de torque, canalizado através de uma caixa de câmbio manual de cinco velocidades. Os números de desempenho incluem um sprint de 3-60 de 3,9 segundos e uma velocidade máxima de 209 mph.
Do museu ao mercado
Após a estréia do Paris Motor Show, a Pregunta passou anos visitando exposições sob a propriedade de Heuliez antes de desembarcar com um colecionador particular em 2008. A Divisão de Patrimônio da Lamborghini atendeu o carro em 2021, ganhando a certificação oficial do Polo Storico e uma passagem em exibição no Museo Lamborghini.
Folha de especificações
Modelo: 1998 Lamborghini Pergunta Conceito
Motor: 5,7 litros v12
Poder: 530HP
Torque: 446lb.ft
Transmissão: Manual de 5 velocidades
Dirigir: Roda traseira
0-60: 3,9 segundos
Velocidade máxima: 209 mph
Construção: Tracada de carbono de fibra
Estimativa: € 2,5-3,5 milhões (US $ 2,9-4,2 milhões)
Preços e disponibilidade
Estimado para vender por € 2,5-3,5 milhões (US $ 2,9-4,2 milhões), o conceito Lamborghini Pre-Gunta será oferecido no leilão de concurso Zoute de Broad Arrow em 10 de outubro, na aproximação de golfe em Knokke-Heist, Bélgica.
1998
O Lamborghini Pregunta de 1998, um carro-conceito inspirado em jato de caça que representa a última plataforma pura da Lamborghini antes da influência da Volkswagen, está indo para o leilão no evento Zoute Concours da Brow Arrow.
