2026 Transportador Volkswagen detalhado para a Austrália – incluindo a primeira versão EV


Volkswagen Commercial Vehicles Australia anunciou preços e especificações para sua sétima geração (T7) Transportadorque incluirá a primeira variante totalmente elétrica da van de entrega alemã de longa duração.

Chegando a salas de exposições de outubro, o novo transportador estará inicialmente disponível em estilos corporais curtos e longos, com trens de alimentação a diesel de tração dianteira e nas quatro rodas, juntamente com a energia elétrica da tração traseira em dois comprimentos do corpo.

A opção manual do transportador de saída não será transportada, nem o motor diesel TDI de 80kW/250nm base. Isso deixa o novo diesel TDI de 2,0 litros de 125kW/390nm como a única variante de combustão interna disponível no lançamento, emparelhada exclusivamente com uma automática de oito velocidades.

Isso aumenta o preço inicial do transportador para US $ 58.590 antes da estrada Para o novo SWB TDI de nível básico, 125kW, contra US $ 45.890 antes de estradas para o manual de cinco velocidades SWB T6.1 TDI250.

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O T6.1 SWB TDI340 foi mais equivalente ao novo grau base. Ele foi equipado com uma transmissão automática de dupla embreagem de sete marchas e preço de US $ 52.690 antes dos custos na estrada-ainda uma diferença de US $ 5900.

A nova versão elétrica, enquanto isso, custa US $ 83.590 antes de estradas para o SWB e US $ 85.590 antes de estradas para o LWB. Ele utiliza um motor elétrico montado na parte traseira, produzindo 210kW de energia e 415nm de torque, que é alimentado por uma bateria de 64kWh-o alcance elétrico de acionamento elétrico ainda não foi confirmado.

Curiosamente, o preço do transportador elétrico (conhecido como e-transportador no exterior) é apenas US $ 3600 mais caro que o do EU IA. Buzz Cargo. Isso apesar de ser visivelmente mais longo e mais largo, embora com uma bateria menor que a unidade de 84kwh da carga.

O novo transportador mede 5050 mm de comprimento no disfarce SWB, enquanto o LWB tem 5450 mm de comprimento (ambos 146 mm mais longos que o T6.1). Também é de 128 mm mais largo a 2032 mm, e monta em lojas de rodas que medem 3100 mm ou 3500 mm.