Pelo menos nos Estados Unidos, a Honda recebeu um pouco de crise para o novo prelúdio. O cupê, disse os críticos, não tinha certeza do que queria ser. Quem vai comprar um cupê híbrido de desempenho com uma transmissão automática? No Japão, pelo menos, a resposta parece ser muitas pessoas.
O prelúdio está sendo comprado por compradores mais velhos
De acordo com Dados da Honda JapanPrelúdio de compradores, bem como admiradores como descobrimos recentementesão extremamente idosos. Eles também ajudaram as metas de vendas da Honda a esmagar. Inicialmente, a empresa diz que planejava cerca de 300 compradores por mês durante os dois primeiros meses em que o carro foi colocado à venda (os livros do pedido foram abertos no mês passado). Então, entre 5 de setembro e 6 de outubro, cerca de 2.400 compradores fizeram um pedido. Os revendedores tiveram que suspender novos pedidos enquanto esperam o fornecimento para recuperar o atraso, e a Honda disse que planeja aumentar a produção para ajudar a aliviar a demanda.
Quantos anos estamos falando? A Honda diz que os compradores estão em grande parte entre 50 e 60 anos. Esses compradores geralmente procuram usar o prelúdio como seu carro primário ou segundo. O preço é fixado em 6.179.800 ienes, o que se traduz em cerca de US $ 41.000 em taxas de câmbio atuais. Essa também é a figura que esperamos que o prelúdio seja estreado aqui nos EUA no final deste outono. \
O prelúdio pode ser um cavalo escuro no mercado dos EUA, mas ainda tem uma colina para escalar
Francamente, seria chocante ver uma recepção semelhante ao prelúdio nos EUA. Os compradores nos Estados Unidos há muito demonstram uma preferência por crossovers e, embora os híbridos sejam populares aqui, a atitude esportiva do prelúdio pode não ser o que esses mesmos compradores querem de um híbrido. No entanto, também faz algum tempo que a Honda teve um pequeno cupê híbrido à venda nos EUA. Atitudes em relação ao segmento poderiam ter mudado na década ou mais desde o cr-z saiu de produção.
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Tudo isso subindo sobre quanto custa o prelúdio. Os compradores de carros americanos estão sem dinheiro no momento, e muitos são Caçando o melhor negócionão é o melhor carro. Tarifas e o custo de vida disparando significam que muitos simplesmente não podem comprar um carro novo agora. Se a Honda for capaz de fazer com que o prelúdio pareça um valor ou ofereça incentivos para ele, poderíamos ver o cupê alcançar algum grau de popularidade aqui. Mas não se engane, o prelúdio tem seu trabalho cortado aqui.
