A oferta de três fileiras em tamanho real da Jeep sempre carregou o peso de Realeza automotiva americana – afinal, o Grand Wagoneer original antecedeu o Escalade e o Navigator em décadas. Mas quando a placa de identificação retornou em 2021, Stellantis tropeçou em uma confusa escalação de dois nÃveis que turvou as águas entre Wagoneer e Grand Wagoneer. Para 2026, a Jeep está limpando a lousa. O nome Wagoneer desapareceu, substituÃdo por uma linha simplificada de Grand Wagoneer que finalmente usa emblemas Jeep e custa menos de US$ 65.000. Mais importante ainda, está recebendo a primeira opção de SUV elétrico com alcance estendido da América.
Limpando a escalação
A consolidação aqui está muito atrasada. Anteriormente, os compradores enfrentavam uma decisão entre Wagoneer e Grand Wagoneer e, em seguida, passavam pelos nÃveis de acabamento das Séries I, II e III, o que só aumentava a confusão. Agora é simples com o Grand Wagoneer, Limited Altitude e Summit Obsidian. Cada acabamento pode ser especificado em configurações 4×2, 4×4 ou de longa distância entre eixos, com preços variando de US$ 62.145 a pouco mais de US$ 96.000 para um Summit Obsidian L carregado.
Duas motorizações, filosofias diferentes
A potência padrão vem do Hurricane biturbo de seis cilindros em linha de 3,0 litros da Stellantis, produzindo 420 cv e 468 lb.pés de torque com uma classificação de reboque de 10.000 libras. A versão de alto rendimento acabou, mas isso ocorre porque a Jeep está introduzindo algo muito mais interessante com uma variante elétrica de maior alcance chegando no final do ano modelo.
Tomando emprestada a tecnologia do Ram 1500 REV (anteriormente Ramcharger), a configuração do REEV combina uma bateria de 92 kWh com um gerador V-6 de 3,6 litros. O resultado são 647 cv, 620 lb.pés de torque, uma corrida reivindicada de 5,0 segundos a 60 mph e mais de 500 milhas de alcance total. Cerca de 150 dessas milhas vêm de condução elétrica puracom o motor a gasolina acionando conforme necessário para manter a bateria carregada.
Estilo Afiado
A atualização externa traz um painel frontal quadrado com faróis elevados e uma grade iluminada de sete slots que empresta sugestões do Wagoneer S elétrico. A iluminação LED de largura total dianteira e traseira dá ao Grand Wagoneer uma presença mais coesa, enquanto a eliminação de todos os acabamentos cromados marcam uma mudança bem-vinda em direção ao luxo moderno. Novos designs de rodas de 18 a 22 polegadas oferecem personalização, e os emblemas Jeep – ausentes no renascimento original – agora ficam orgulhosamente no capô e na porta traseira.
Por dentro, as mudanças são mÃnimas, mas ainda assim cuidadosas. Um head-up display maior com o dobro da distância de imagem virtual das versões anteriores estreia em acabamentos mais altos, enquanto novas cores interiores como Dark Ruby Red adicionam estilo ao Summit Reserve. O acabamento em nogueira encerada escura com poros abertos e o couro acolchoado Palermo aumentam o quociente de luxo, assim como o sistema de áudio McIntosh opcional de 23 alto-falantes.
Folha de especificações
Modelo: 2026 Jeep Grand Wagoneer
Motor: 3.0L Hurricane Twin-Turbo I-6 (padrão), bateria de 92 kWh + gerador 3.6L V-6 (REEV)
Poder: 420 hp, torque de 468 lb-ft (padrão), 647 hp, torque de 620 lb-ft (REEV)
0-60 mph (REEV): 5,0 segundos
Alcance (REEV): Mais de 500 milhas no total, aproximadamente 150 milhas somente elétrica
Capacidade de reboque: Até 10.000 libras
Configurações: 4×2, 4×4, distância entre eixos longa (L)
Preço: US$ 62.145–US$ 96.390 (mais US$ 2.595 de destino)
Preço e Disponibilidade
A produção dos Grand Wagoneers 2026 com motor Hurricane começa ainda este ano na Warren Truck Assembly em Michigan, com a variante REEV seguindo em uma data não especificada. Os modelos básicos custam a partir de US$ 64.740 (incluindo destino), enquanto as configurações de longa distância entre eixos custam US$ 3.000. O Limited Altitude chega a US$ 73.735, e o topo de linha Summit Obsidian chega a US$ 95.985 antes das opções.
2026 Jeep Grand Wagoneer
A Jeep está abandonando a confusa divisão Wagoneer/Grand Wagoneer para 2026, consolidando tudo sob o nome Grand Wagoneer com uma linha mais limpa, estilo atualizado e um preço inicial abaixo de US$ 65 mil.
