Barra de Luz da Perdição
Tesla emitiu um recall para mais de 6.000 caminhões cibernéticos depois de identificar um possível problema com a barra de luz LED frontal distinta do veículo. Isso vem depois de um recall foi emitido no início deste mês porque as lâmpadas do parque eram muito brilhantes. De acordo com documentos arquivados no Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário (NHTSA)a barra de luz pode se soltar, vibrar ou se soltar completamente durante a condução.
O problema decorre do uso de um primer de superfície incorreto durante a montagem, o que pode enfraquecer a ligação adesiva que fixa o componente. Os veículos afetados podem apresentar uma lacuna visível entre a barra de luz e o para-brisa ou produzir um ruído estridente em alta velocidade.
Quais caminhões são atingidos?
Aproximadamente 6.200 Cybertrucks do ano modelo 2024 estão sendo recolhidos por causa de uma barra de luz dianteira solta. Construídos entre novembro de 2023 e novembro de 2024, os caminhões afetados se enquadram no código de recall SB-25-90-001.
Os proprietários podem notar uma lacuna visível entre a barra de luz e o para-brisa ou sentir a faixa de luz se mover levemente quando pressionada. Alguns também relataram um leve zumbido na área enquanto dirigiam. Tesla diz que o problema não representa um risco imediato à segurança e não está relacionado ao Modelo 3 e Modelo Y recall relacionado à energia emitido no início deste mês.
Joel Stocksdale
O que acontece a seguir?
A Tesla inspecionará e protegerá as barras de luz gratuitamente, adicionando acessórios mecânicos extras, se necessário. Assim, o seu bunker rolante será mais uma vez capaz de manter a sua dramática declaração de moda do farol.
Os proprietários começarão a receber cartas de notificação oficial em 26 de dezembro, descrevendo os procedimentos de inspeção e reparo. Até então, a Tesla aconselha os motoristas a monitorar seus veículos em busca de quaisquer sinais de separação ou vibração da barra de luz frontal.
