Uma década depois que a Toyota fechou o Scion – a marca voltada para os jovens que nos trouxe o quadradão xB, o esportivo tC e o amado FR-S – o nome retorna da maneira mais inesperada possível. Em vez de outro compacto acessível destinado a compradores de primeira viagem, a Toyota tirou o pó do emblema Scion em busca de algo que teria sido impensável durante a temporada 2003-2016 da marca: um movido a híbridoconceito off-road lado a lado que pode sinalizar a entrada da Toyota na arena dos esportes motorizados.
Engenharia além do comum
Apresentado na SEMA, o Scion 01 Concept não é um UTV típico. Os engenheiros norte-americanos da Toyota começaram com o híbrido de quatro cilindros turboalimentado i-Force Max da picape Tacoma, produzindo mais de 300 cv e 465 lb.pés de torque, e então o empacotaram em um chassi especialmente construído com sistema de transmissão, suspensão e freios comprovados da Toyota. O resultado é um lado a lado que promete lidar com corridas em alta velocidade no deserto, rastreamento técnico de rochas e corridas de vários dias. aventuras de trilha com igual capacidade.
O sistema híbrido inclui um Modo Silencioso que funciona exclusivamente com energia elétrica para caminhadas mais silenciosas. Assim que a bateria se esgota, o motor a gasolina entra em ação para manter as coisas em movimento enquanto recarrega em movimento.
Pronto para FIA de fábrica
A Toyota também não deu meio passo na engenharia de segurança. O 01 apresenta uma gaiola de proteção inédita em conformidade com a FIA que atende aos padrões de corrida SCORE e FIA desde a fábrica. Combinado com o para-choque dianteiro equipado com guincho, iluminação LED auxiliar e estilo agressivo borracha todo-o-terreno enrolado em rodas de 10 raios, este conceito parece pronto para enfrentar o Dakar amanhã.
A cabine permanece apropriadamente espartana com caçambas esportivas e cintos de segurança completos, embora o motorista receba estofamento vermelho com um padrão de camuflagem digital retirado diretamente do manual do Tacoma TRD Pro. CALTY Design – estúdio da Toyota na Califórnia – cuidou do estilo, dando ao 01 uma estética quadrada de buggy que é ao mesmo tempo vintage e moderna.
Folha de especificações
Modelo: Conceito Scion 01
Trem de força: Híbrido de quatro cilindros 2.4L turboalimentado (i-Force Max)
Poder: Mais de 300 cv, torque de 465 lb.ft
Modos de direção: Modo Híbrido e Silencioso (somente EV)
Gaiola de proteção: Compatível com FIA/SCORE
Projeto: CALTY Design (EUA)
Estréia: Mostra SEMA 2025
Preço e Disponibilidade
O Scion 01 Concept permanece estritamente um veículo de exibição por enquanto – a Toyota chama isso de “exercício de engenharia” – sem planos de produção ou preços confirmados. Ainda assim, reviver a placa de identificação do Scion sugere que isso pode ser mais do que apenas um vôo único de fantasia.
Conceito Scion 01
A Toyota trouxe de volta o nome Scion depois de uma década, mas em vez de outro hatchback acessível, eles o colocaram em um híbrido de 300 cv lado a lado que é basicamente um sistema de transmissão Tacoma em forma de buggy. Ele tem um Modo Silencioso elétrico para se esgueirar pelas trilhas e uma gaiola de segurança compatível com a FIA, embora por enquanto seja apenas um conceito SEMA sem planos de produção.
