Toyota ainda acredita em veículos elétricos
A Toyota, como empresa automotiva, tem sido a maior pragmática de EV. Seu líder franco e reverenciado, Akio Toyodatem expressado suas considerações e levantado dúvidas sobre o impulso EV da indústria que sua empresa domina.
Embora a sua abordagem aos VEs tenha sido conservadora, a Toyota parece ter trabalhado silenciosamente nos bastidores para aperfeiçoar sua própria tecnologia EV.
Baterias de estado sólido são o futuro
De acordo com desenvolvimentos recentes, a Toyota está a desenvolver uma Bateria de estado sólido (SSB) que pode durar até 40 anos, o que é quatro vezes a vida útil atual das baterias EV. O que é ainda mais impressionante é a afirmação de que eles visam aplicações de produção das suas baterias de estado sólido até 2027 ou 2028.
A tecnologia por trás das baterias de estado sólido parece boa no papel; promete um alcance de pelo menos 1.000 quilômetros e deve ser menor, mais leve e mais barato do que a safra atual que temos hoje.
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A opção de valor pelo dinheiro
Keiji Kaita forneceu informações sobre seu próximo SSB durante o recém-concluído Japan Mobility Show (JMS), Especialista em automóveisrelatórios.
Kaita é o presidente do Centro de Desenvolvimento de Engenharia Avançada de Carbono Neutro da Toyota. Ele foi citado como tendo dito desde o início que os SSBs podem custar mais para produzir no actual clima tecnológico, mas estão, claro, a trabalhar com o seu fornecedor para integrar adequadamente a tecnologia num pacote mais acessível a longo prazo.
Além disso, Kaita também afirma que os SSBs provavelmente durarão mais que o resto do carro, permitindo a oportunidade de trocar as baterias, o que, é claro, oferecerá uma maior relação custo-benefício para cada proprietário.
Surpreendentemente, Kaita prosseguiu dizendo que a meta é garantir 90% da capacidade e condição da bateria até o 40º ano de vida útil. Em outubro passado, a Toyota decidiu colaborar com a Sumitomo Metal Miningque ajudará na produção de materiais catódicos para os SSBs.
A abordagem realista da Toyota aos VE permitiu-lhe desviar adequadamente os recursos para algo que lhe poderia potencialmente dar uma vantagem num futuro próximo e distante.
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