2026 Omoda 7: próximo Outlander PHEV da China, rival do Sealion 6 fechado para a Austrália


A Chery já possui três SUVs híbridos plug-in de tamanho médio (PHEV) em suas marcas Omoda Jaecoo e homônimas na Austrália. Agora está adicionando outro.

O Omoda 7 é uma alternativa mais elegante ao Jaeco J7 com quem compartilhará espaço de showroom e que estreou a marca Omoda Jaecoo na Austrália no início deste ano.

“O Omoda 7 será lançado em 2026. O tempo e o trem de força ainda serão confirmados nesta fase”, disse um porta-voz da Chery Motor Australia Especialista em carros.

Documentos de aprovação governamental publicados esta semana listam apenas um trem de força para o SUV de tamanho médio com tração dianteira: um sistema híbrido plug-in de quatro cilindros e 1,5 litros turboalimentado, combinando um motor a gasolina de 105 kW com um motor elétrico de 150 kW e uma transmissão híbrida direta.

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É improvável que as saídas de torque sejam diferentes das do Jaecoo J7 SHS (215 Nm do motor, 310 Nm do motor elétrico), e esperamos as mesmas saídas totais do sistema de 255 kW e 525 Nm.

Não há opção de tração integral, no entanto, ao contrário do rival SEALÃO MUNDO 6 e Mitsubishi Outlander PHEV.

O Omoda 7 e o Jaecoo J7 SHS usam uma bateria de fosfato de ferro-lítio de 18,3 kWh e oferecem 90 km de autonomia somente elétrica no ciclo WLTP.

No Jaecoo, o consumo de combustível declarado é de 1,0L/100km usando combustível premium sem chumbo de 95 octanas.

O trem de força a gasolina não está presente nos documentos de aprovação confirmado para o mercado do Reino Unido (também com volante à direita). Este é um turbo de quatro cilindros de 1,6 litros, produzindo 108kW/275Nm – o suficiente para um tempo reivindicado de 0 a 100 km/h de 10,4 segundos.