Consertando a falha mais óbvia do Miata
O Mazda MX-5 de quarta geração já é um carro bonito, mas não há como negar que leva um tempo para se acostumar com sua grade dentada. Especialista japonês em pós-venda Poder Scud tem a solução certa, com seu kit de conversão de nariz longo levando o ND Miata a outro nível. Ao substituir o para-choque dianteiro original do Miata por uma peça esculpida com uma abertura sutil na grade, o ND parece ainda mais o sucessor espiritual do amado NB Miata de segunda geração.
A transformação é dramática o suficiente para que observadores casuais possam confundir seu MX-5 moderno com um NB restaurado, provavelmente o mais Miata favorito dos entusiastas. Infelizmente, alcançar essa estética aprimorada custará cerca de US$ 2.000 com frete.
Poder Scud
Veja as 2 imagens desta galeria no
artigo original
Colocando as mãos em um
A Scud Power opera principalmente através de seu site japonês, o que significa que os clientes internacionais enfrentam o desafio de navegar pelas barreiras linguísticas e pela complexa logística de transporte. O pára-choque de US$ 608 é enviado sem pintura, portanto, leve em consideração os custos adicionais para correspondência e instalação profissional de pintura.
Para aqueles que não estão dispostos a enfrentar a ordem internacional, um Importador baseado nos EUA estoca o kit de conversão, mas espera pagar mais de US$ 2.000 pela conveniência. Você ainda terá o para-choque sem pintura, então esse nem é o preço final.
Poder Scud
Veja as 3 imagens desta galeria no
artigo original
Um clássico moderno aperfeiçoado
A segunda geração do NB Miata alcançou o estatuto de clássico moderno, em parte porque atingiu o equilíbrio perfeito entre o charme vintage e a fiabilidade contemporânea. A conversão da Scud Power traz a mesma filosofia para o ND, que continua sendo um dos mais analógico e envolvente carros esportivos que você pode comprar hoje.
O kit de nariz longo Scud Power dá ao carro melhores proporções que ecoam a era de ouro dos roadsters leves, mantendo tudo o que torna o atual Miata brilhante. Este é o ND em sua forma mais honesta, parecendo exatamente com o que está por baixo: um carro esportivo puro e focado no motorista com o coração firmemente plantado numa era do automobilismo onde isso era mais importante.
