O Campeonato Nacional de 2025 da Retro Karting Australia foi disputado em Puckapunyal no último fim de semana.
“Foi mais um fim de semana fabuloso de kart Retro do Eastern Lions Club em Puckapunyal” relatou Kev ‘The Noise’ Davies.
“Mais de 70 inscrições disputaram as quatro classes oferecidas e, mais uma vez, foram corridas espetaculares em todas as classes, mantendo os espectadores e a tripulação na ponta dos seus assentos.
“As condições não poderiam ter sido muito melhores com ventos fracos, temperaturas quentes e sem chuva! O jantar de sábado à noite também foi o evento de apresentação dos vencedores da série Oceania e um sorteio de prêmios. Cada membro presente saiu com uma nova camiseta Retro Karting Australia, graças a Ian em Copperhead.”
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F100
Um campo ultracompetitivo de 18 F100 entrou na pista e o sul-australiano Nick Karavas disparou o primeiro tiro conquistando a pole position na qualificação. Matt Wall e Jason Pringle completaram o top 3. Wall conquistou as 2 baterias e a pré-final, enquanto Pringle e Karavas trocaram de lugar ao longo das baterias, com Karavas ficando em 2º na pré-final para garantir uma largada na primeira linha.
Chegada a final, todo o drama se desenrolou. Wall estava na liderança com Pringle em 2º, mas um problema mecânico encerrou a corrida de Karavas na volta 6, um final infeliz para um fim de semana muito sólido. A meia distância da corrida, os pilotos encarregados foram Ryan Aitken, que subiu para 3º (começou em 7º) e em 4º foi Andrew Riddell, que largou em 17º, depois de seu kart ter parado na pré-final. A 5 voltas do final, foi um desgosto para Wall com uma empresa que se separou da roda e o mandou para a gravilha. Isso deu a Pringle uma liderança dominante e não foi desafiado até a bandeira quadriculada para conquistar a vitória. Riddell continuou seu ataque chegando ao 2º lugar, uma grande movimentação da parte traseira do grid, enquanto Aitken conquistou o 3º lugar. Paul Kendall em 5º foi o campeão acima de 50 anos.
Clubeman Luz
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Os irmãos Travis e Lucas Litchtenberger lideraram a tabela de tempos em todas as sessões, mas foram desafiados durante todo o fim de semana pelo atual campeão Chris Sandrone e Mitch Martin. A final foi uma corrida clássica de Puckapunyal Clubman. Infelizmente, Sandrone saiu do circuito mais cedo, mas os 3 primeiros colocados conferiram com os irmãos trocando de lugar várias vezes. Martin também queria participar da ação, acompanhando cada movimento deles e quase conseguiu chegar ao 2º lugar.
Enquanto os Litchtenbergers continuavam a lançar movimentos uns contra os outros, outra batalha monstruosa se desenrolava pelo 4º lugar entre Matt Mahar, Ryan Bell, Robbie Reid e Mick Riley – Mahar venceu esta batalha. No final das contas foi Lucas Litchtenberger quem conquistou a vitória sobre Travis, com Martin em terceiro. Rohan Collibee em 9º foi o campeão acima de 50 anos.
Clubman Pesado
O sul-australiano Ryan Morgan deu uma aula magistral no Clubman Heavy, conquistando a pole position na qualificação e liderando todas as voltas do fim de semana para conquistar a placa australiana # 1. Stephen Roffe o desafiou na primeira bateria, ficando aquém da vitória na corrida, mas cruzaria a meta em 4º na final. Depois de se qualificar em 5º e começar a final em 5º, o atual campeão Trevor Whitby subiu para o 2º lugar estabelecendo a volta mais rápida da final, mas Morgan já havia sido eliminado nessa fase. James Taylor completou o pódio sem ter saído do top 5 durante todo o fim de semana. Whitby também foi o campeão acima dos 50 anos.
Clubman Super Pesado
O atual campeão David Musgrave foi o homem a ser batido neste fim de semana, conquistando a pole position na qualificação e vencendo as 2 primeiras mangas. Muitos pilotos tentaram persegui-lo, incluindo Andrew Cash, Keith Ford e Mathew Long, mas depois das mangas Musgrave ainda não tinha sido desafiado. No início da pré-final, o campo virou de cabeça para baixo com 6 pilotos caindo na curva 1, incluindo Musgrave e Ford. Long conquistou a vitória na pré-final e garantiu a pole para a final.
Apesar de ter largado em 11º, Musgrave subiu para 3º no final da primeira volta com Kurt Dickson na liderança. Na volta 4, Musgrave assumiu a liderança, mas Ford, que também largou na ordem, subiu para 2º na volta 5. A dupla fez check-out e ficou a cerca de 3 distâncias de kart de distância até a última volta, quando Ford acertou o para-choque de Musgrave. Eles fizeram uma corrida até a linha, mas Musgrave manteve o nariz na frente vencendo por 5 centésimos de segundo! Mathew Long manteve-se em terceiro lugar, atrás de Bruce Otter, que foi o campeão acima dos 50 anos.
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