Na quinta-feira, 12 de março, Rivian planeja lançar o crossover R2 muito aguardadouma alternativa menor ao R1S de US$ 76.990 com preço inicial de apenas US$ 45.000. Mas talvez não seja mais possível torná-lo tão acessível, já que a montadora removeu recentemente todas as referências a esse número de seu site. Desde o lançamento oficial do R2 em março de 2024, especialistas da indústria e consumidores ficaram entusiasmados com a proposta de reunir a tecnologia, o estilo e a capacidade da Rivian em um pacote mais acessível, e durante a teleconferência de resultados do quarto trimestre de 2025 da Rivian em meados de fevereiro, ela reiterou que o preço de US$ 45.000 permaneceria, mas conforme relatado pela primeira vez pela publicação em espanhol Autonoçãoa remoção deste preço nos últimos dias só pode significar uma coisa: o Rivian R2 custará mais do que o previsto.
É claro que Rivian pode tentar tornar o R2 ainda mais barato que US$ 45 mil, mas isso é altamente improvável, dadas as rígidas restrições de produção de um carro novo.
O preço de US$ 45.000 do Rivian R2 acabou, mas por quê?
Eric Anderson/Rivian
Com o desaparecimento do preço do R2 no curto espaço de tempo entre a divulgação dos lucros de Rivian e agora, só podemos supor que problemas imprevistos tornaram Rivian mais cauteloso. Poderia a guerra com o Irã, que começou em 28 de fevereiro, duas semanas após a última confirmação do preço do R2 por Rivian, ter algo a ver com isso? É possível, como o fechamento do Estreito de Ormuz está perturbando as companhias marítimas globais, algo que analistas já previram que impactará empresas como Toyota e Hyundai.
Relacionado: O futuro de Rivian agora depende do R2 – aqui está o porquê
Embora sediada em Irvine, Califórnia, com outro escritório em Atlanta, Geórgia, e produção em Normal, Illinois, a Rivian obtém baterias da Samsung, motores e freios da Bosch e assentos da Hyundai A Transys, e tal como outros fabricantes de automóveis, estas parcerias globais são fundamentais para a produção dos seus veículos. Com a incerteza em torno do conflito, pode ser que Rivian não esteja mais confiante de que vários componentes terão preços estáveis nas próximas semanas e meses. Isso poderia levar o preço inicial do R2 para mais perto de US$ 50 mil, se não além disso, e os clientes da Launch Edition que serão oferecidos primeiro podem até chegar a US$ 60.000 ou mais.
Rivian R2 não é o único EV acessível a ver mudanças de preço
Rivian
Com o preço médio de carro novo superior a US$ 50.000 no ano passado, os compradores americanos estavam desesperados por novas opções acessíveis. Apoiado por Jeff Bezos Slate Auto ultrapassou 100.000 reservas em apenas duas semanas por causa de sua preço inicial projetado original de US$ 20.000mas depois que os incentivos fiscais federais de US$ 7.500 para VEs chegaram ao fim, a empresa foi forçada a reajustar sua estimativa para “meados de $ 20.000”, que pode ser de US$ 25.000 a US$ 27.500, presumindo que nada mais aconteça para aumentar o preço. Os EVs também não são os únicos veículos que enfrentam esses desafios. As taxas de destino para carros novos aumentaram 67 por cento na última década e as tarifas podem elevar ainda mais os preços de etiqueta de muitos carros ao longo de 2026. Esperançosamente, qualquer ajuste de preço que Rivian pretende fazer será relativamente pequeno, mas qualquer aumento será doloroso para aqueles que desejam receber um novo R2 este ano. E para a Rivian, que está apostando no ressurgimento da procura de veículos eléctricos para ter sucesso, o aumento dos preços poderá prejudicar os seus planos depois entregas caíram em 2025.
