Suzuki Austrália está permanecendo calado sobre os preços de seu novo e Vitara pequeno SUV elétrico, mas os preços japoneses podem fornecer um guia, assim como alguns comentários feitos pelo chefe local da marca japonesa.
Embora a mídia tenha oferecido uma breve viagem do novo e Vitara esta semana (atenção à nossa análise na próxima terça-feira, 24 de março, o preço ainda não foi anunciado e não será até mais perto do lançamento do novo modelo, em junho-julho.
“A razão pela qual não podemos falar sobre isso hoje é que estamos muito, muito cedo nos estágios da fase de lançamento desse carro”, disse Michael Pachota, gerente geral da Suzuki Austrália.
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“Mas assim que o preço for divulgado, você verá que ele terá uma natureza competitiva.”
O Suzuki e Vitara de fabricação indiana já está à venda em mercados estrangeiros como Japão e Europa, e também está disponível no exterior como o rebatizado Toyota Urban Cruiser.
Embora o preço inicial do e Vitara no Reino Unido de £ 26.249 (A$ 49.255) aponte para um preço de entrada local mais próximo de algo como o Kia EV3 maior, que tem substancialmente mais autonomia testada pelo WLTP, o preço do e Vitara no Japão poderia ser um indicador mais preciso e promissor do posicionamento do novo EV Down Under.
A variante básica no Japão com uma bateria menor de 49 kWh custa a partir de 3.993.000 ienes, incluindo o imposto de consumo japonês, que se converte em A$ 35.210. A versão carro-chefe AWD com uma bateria maior de 61 kWh, por sua vez, está listada no mercado doméstico da Suzuki por 4.928.000 ienes, ou A$ 43.455.
Se a Suzuki Austrália não se afastar muito dos preços do mercado japonês, poderemos ver a linha e Vitara começar abaixo de US$ 40.000 quando chegar no final deste ano – não muito longe do adesivo de US$ 35.990 do BYD Atto 2 Premium.
Embora o SUV chinês que mencionamos aqui seja o modelo de especificações mais altas, ele oferece capacidade de bateria semelhante (51,1 kWh vs 49 kWh) e alcance (345 km vs 344 km) ao Suzuki, enquanto o último também oferece um conjunto completo de assistência ao motorista e níveis de especificação padrão que correspondem ao seu rival BYD de preço elevado – mais sobre isso aqui.
Outros concorrentes importantes do primeiro veículo elétrico da Suzuki na Austrália poderiam incluir o Chery E5 (a partir de $ 38.990 de carro), Motor de salto B10 (a partir de $ 38.990 de carro), MG S5 EV (a partir de $ 40.990 para viagem), e Jaecoo J5 EV (a partir de $ 36.990 de carro).
O e Vitara Ultra de especificações mais altas é um dos poucos EVs compactos neste segmento do mercado a oferecer tração integral com motor duplo, que nenhum de seus rivais chineses mencionados acima oferece neste momento.
Fique ligado no CarExpert para nossa análise de lançamento australiana do 2026 Suzuki e Vitara na próxima semana.
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