Imagine um inÃcio de temporada perfeito no Speedsportz Racing Park
A 12ª temporada da Texas Sprint Racing Series começou no fim de semana de 13 a 15 de março no Speedsportz Racing Park com a execução do TSRS ‘Winter Warm-Up’. O clima de corrida perfeito saudou as 190 inscrições nas 10 divisões do Superkarts! Programa regional dos EUA e da Federação Internacional de Kart para disputar a rodada de abertura do campeonato de 2026. A lista de vencedores foi uma mistura de vitórias recorrentes e pilotos que iniciaram a carreira no TSRS.
O ex-campeão da série Peyton Phillips conseguiu conquistar os 29 pilotos da classe KA100 Senior apresentada pela Kart CRG USA. Juanjo Paramo foi o piloto que liderou a qualificação, estabelecendo um tempo rápido de 54,640. Dallas Dunlap foi quarto na sessão e conseguiu passar do quarto para o primeiro na última volta da corrida de abertura. O atual campeão Jose Carlos Hernandez assumiu o comando pelo resto do dia, conquistando a vitória nas duas últimas corridas. Hernandez liderou as primeiras 11 voltas até que um problema entre ele e Dunlap os derrubou na ordem. Paramo assumiu a liderança antes de Phillips – que foi oitavo na primeira volta – assumir o primeiro lugar na volta 16. A partir daÃ, Phillips liderou o resto da distância, conquistando sua primeira vitória na série desde 2024. Sawyer Roussel avançou para segundo depois de largar fora dos 10 primeiros, com Paramo completando o pódio em terceiro. Gage Bailey e Taylor Roddy completaram os cinco primeiros.
O Ãmpeto continua para Nathan Golseth entrando na temporada de 2026 no KA100 Junior apresentado pela P1 Engines. O vencedor da sexta rodada do ano passado abriu a nova temporada com uma vitória em Speedsportz quase no fim de semana. Golseth superou Alex Chandler por 31 milésimos na qualificação com uma volta de 55,164. Depois de vencer as duas primeiras corridas de bateria, Golseth lutou para vencer a terceira bateria, mas foi penalizado pelo contato, caindo para 12º para dar a vitória a Easton Cox. A vitória colocou Cox na pole position para o evento principal, com Golseth largando do lado de fora da primeira fila após a contagem dos pontos. O evento principal de 19 voltas foi uma atuação fio a fio de Golseth, conquistando a vitória por mais de seis segundos. Mason Barry venceu a batalha pelo segundo lugar sobre o estreante júnior Aston Wyatt. O atual campeão da série, Tyrone Kemper Jr., ficou em quarto lugar, com Jackson Baldus em quinto.
Pela primeira vez na história da série, o Briggs 206 Senior apresentado pela Kart Racing Solutions foi a maior categoria do evento, contando com 31 pilotos. Carter Kilgo foi o piloto que limpou o campo por mais de dois décimos na qualificação com uma volta de 1m02,085s. Apenas oito milésimos de segundo separaram Ragan Saville e Kilgo na linha para encerrar a corrida de bateria de abertura. Kilgo voltou para vencer a segunda bateria, com Saville conquistando a vitória na bateria final. Kilgo, Saville e Josey Chambers lideraram ao mesmo tempo durante a primeira metade da corrida antes de Saville assumir o controle na volta 10. Na volta 16, Kilgo voltou ao ponto pela última vez, segurando o resto da distância para sua primeira vitória na série. Chambers derrotou Saville pelo segundo lugar, com o piloto de Wisconsin Cale Zimmermann e Jaxon Young completando os cinco primeiros.
O Briggs 206 Junior apresentado pela Orsolon Racing Texas viu o atual campeão da classe Sawyer Chambers começar o ano com vitória. Chambers estabeleceu um tempo rápido na qualificação para superar o campo de 20 pilotos por apenas três décimos, com o campeão cadete do ano passado, Aston Wyatt, em segundo. Chambers foi empurrado para terceiro na bateria de abertura, com Tyrone Kemper Jr. Nicolas Orbezo se preparou para conquistar a vitória nas duas últimas corridas de bateria. Orbezo, Chambers e Wyatt foram os primeiros lÃderes da final antes de Orbezo assumir o controle. As últimas três voltas foram uma batalha com Chambers saindo com a posição e a vitória em uma finalização fotográfica. Chambers cruzou a linha primeiro por 62 milésimos à frente de Orbezo, com Alex Chandler logo em terceiro, atrás por 92 milésimos. Kemper venceu a batalha pelo quarto lugar sobre Wyatt. Tanto Chambers quanto Orbezo registraram a mesma volta rápida da luta principal.
O multi-campeão da série Miguel Mier voltou ao topo do pódio na divisão Hi5 Performance KA100 Master. Mier estabeleceu um tempo rápido na qualificação para limpar o campo de 14 pilotos por mais de um décimo. Depois de vencer as duas primeiras corridas de bateria, Mier caiu para terceiro na bateria #3, com Daniel Howie vencendo com o atual campeão da série, Pierce Baldus, em segundo. Os três primeiros colocados batalharam ao longo das 19 voltas da Final. Cada um deu uma volta no ponto em que a batalha avançava até a bandeira quadriculada. Na linha, Mier marcou a vitória com Howie em segundo. Nicholas Boulle subiu ao pódio, ultrapassando Baldus na última volta para o terceiro lugar, com Shane Burkett em quinto.
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Briggs 206 Cadet apresentado pela Skeptic Motorsports deu as boas-vindas ao primeiro vencedor da série temporal. O vencedor da final de 2025, Drew Blehm, estabeleceu o ritmo na qualificação para o campo de 16 pilotos com uma volta de 1:01.829. Marshall Steves saiu do quarto lugar na qualificação para conquistar a vitória na corrida de bateria de abertura, antes de Brody Stoffle colocar seu nome na lista de candidatos com uma vitória na bateria #2. Steves voltou à frente na corrida final com Stoffle em segundo. Os dois lideraram a final de 18 voltas. Steves conseguiu passar fio a fio, impedindo Stoffle na linha por 14 milésimos de segundo. O holandês Westbrook venceu a batalha pelo terceiro lugar sobre Blehm, com Mikey Todd em quinto.
Depois de não competir em um TSRS durante toda a temporada de 2025, o holandês Westbrook fez sua estreia no Mini Swift apresentado por Alan Rudolph Racing Academy, marcando a largada com uma vitória. Westbrook ficou em terceiro na qualificação, atrás do melhor classificado Mace Lejsek e do campeão do Micro Swift do ano passado, Brody Stoffle. Westbrook superou os dois na corrida de abertura antes de assumir o primeiro lugar nas duas últimas mangas. A luta principal foi toda Westbrook, que se manteve firme nas 19 voltas, garantindo a vitória por três décimos sobre Lejsek. Max Santana conseguiu garantir o terceiro degrau do pódio, superando Liam Astalus e Polo Santos.
Dusty Strayer deu continuidade ao Ãmpeto da vitória final do ano passado no Micro Swift apresentado pela Arcane Motorsports com a vitória para iniciar o campeonato de 2026. Beau Wyatt começou o evento como o melhor classificado, com Strayer em segundo na ordem, com 88 milésimos de vantagem. Wyatt manteve-se na frente na corrida de abertura antes de Strayer assumir o primeiro lugar na segunda bateria. A corrida final foi a favor de Wyatt, com Strayer em segundo. Os dois conseguiram escapar do campo na final, com Wyatt liderando as primeiras 12 voltas. Strayer assumiu a liderança por três voltas antes de Wyatt retornar ao ponto. Wyatt manteve a liderança até a bandeira quadriculada para a vitória provisória. Uma penalidade de cinco segundos por bloqueio foi imposta a Wyatt, movendo Strayer para o topo do pódio e Wyatt para segundo. Cohen Scott juntou-se a eles no pódio em terceiro, com Hayden Sampson e Shepp Sullivan completando os cinco primeiros.
O Briggs 206 Kid Karts apresentado pela GR2 Motorsports foi uma luta entre dois pilotos durante todo o fim de semana. Sullivan Baudoin foi o mais rápido na qualificação com Maverick Reddick em segundo. Reddick conseguiu vencer as duas primeiras rodadas das corridas de bateria antes de Baudoin vencer na bateria final. Reddick conseguiu saltar para a liderança na final, conseguindo uma vantagem de oito segundos para a vitória. Baudoin ficou em segundo com Anderson Maxwell no pódio em terceiro. Beckett Boudreaux ficou em quarto com Grayson Hollis em quinto.
A abertura da temporada marcou a estreia da classe T4 Senior apresentada pela Tillotson Racing. Ragan Saville foi o primeiro classificado com uma volta de 59,456, ultrapassando o campo de nove pilotos por mais de três décimos. Saville venceu todas as três corridas de calor para manter a pole position para o evento principal. Depois de liderar as primeiras 14 voltas, Saville perdeu a corrente e a possÃvel vitória. Isso promoveu John Melchiorri ao primeiro lugar, onde levou à bandeira quadriculada para se tornar o vencedor da classe inaugural. Davis Henry ficou em segundo com Joe Bechtold em terceiro no pódio. David Aya foi quarto com volta rápida da corrida, enquanto Alexander Gaccione terminou em quinto.
A segunda etapa da temporada de 2026 da Texas Sprint Racing Series é o evento ‘Spring Round-Up’, agendado para 1 a 3 de maio no NOLA Motorsports Park em Avondale, Louisiana, nos arredores do centro de Nova Orleans. As inscrições estão previstas para abrir no dia 31 de março.
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