As 24 Horas de Karting de Itália organizadas pela CRG confirmaram-se como uma das provas mais esperadas e espectaculares no panorama do Endurance dedicado ao Rental Karting.
Nos dias 14 e 15 de março, o evento atraiu 37 equipas e mais de 200 pilotos de todo o mundo, transformando o circuito 7 Laghi Kart, em Castelletto di Branduzzo, num verdadeiro ponto de encontro internacional para entusiastas da disciplina.
Mais do que uma prova de kart de Endurance, a prova revelou-se mais uma vez um momento de partilha e paixão, onde o espírito desportivo e a vontade de viver uma experiência única tiveram um papel central no resultado puro. A organização gerida pela CRG garantiu os habituais elevados padrões de qualidade, com serviços de pista cada vez mais eficientes e uma cobertura mediática ampla e envolvente, capaz de acompanhar todas as fases da competição. A edição de 2026 também contou com uma longa transmissão ao vivo que levou as imagens da corrida, por meio de centenas de compartilhamentos, para todas as partes do mundo. Para tornar a edição deste ano ainda mais intensa e espectacular foi a chuva, presença constante do início ao fim, que acompanhou equipas e pilotos, testando as suas capacidades, estratégia e resistência ao longo das 24 horas de prova.
anúncio
Crucial, especialmente devido às difíceis condições da pista, foi a fiabilidade e o nível técnico do CRG Centurion atribuído por sorteio às equipas para garantir a máxima equidade entre as equipas participantes. Os karts utilizados revelaram-se mais uma vez de alto desempenho, divertidos de conduzir mesmo quando as condições da pista estavam por vezes no limite da praticabilidade, e contribuíram para oferecer a todas as equipas uma experiência de condução intensa e cheia de emoção durante toda a duração da corrida.
Quanto ao relatório desportivo, a merecida vitória coube à equipa Garage Motorsport, composta por Matteo Gasparini, Sergio Campana, Tommaso Morlacchi, Enrico Pavesi e Diego Colella que, partindo do sétimo lugar obtido na qualificação, conseguiu subir às posições de liderança e garantir uma vitória quase no photo finish, à frente do Team Tec Tav por apenas 29”. A equipa de Enrico Manzoni, Andrea Tonoli, Patrick Fraboni e Luigi Vercelloni apenas cedeu chegou ao final após uma corrida extraordinária e defendeu o segundo lugar, terminando apenas 15” à frente da fortíssima tripulação do Pomposa Dream Team, composta por Andrea Rocco, Gioele Bondi, Giammaria Compagnucci, Massimiliano Marchesini, Krzysztof Arkadiusz Severi, Giampaolo Quaquarelli e Alberto Vignocchi. O Pomposa Dream Team comemora sua 9ª participação no evento com mais um pódio, conquistando também a PRO Superpole pela manhã com Krzysztof Arkadiusz. Na 4ª posição terminou outra equipa que foi grande protagonista da prova: a equipa ítalo-inglesa Zena Maddog, que terminou na mesma volta dos vencedores, a pouco mais de 1′ de distância. Em seguida, completando o top 5 ficou a equipe KHB Open Trottle, que terminou à frente da chinesa Forza Cina Corri. A batalha pelas primeiras posições esteve aberta ao longo de toda a corrida na categoria PRO, com erros cometidos sucessivamente por todas as equipas, mudanças na frente e grandes recuperações confiadas a especialistas em tempo molhado e às estratégias dos Team Managers. Em algumas fases da corrida também foi utilizado o procedimento Slow e sob a bandeira quadriculada, como prova do espetáculo visto em pista, as 4 primeiras equipes cruzaram a linha de chegada na mesma volta.
Na categoria SILVER, por outro lado, a vitória foi para a equipa MLS Racing (após ter conquistado a SILVER Superpole), composta pelos pilotos Martin Sekanina, Maxmilian Mac, Jakub Vavrecka e Adrien Moskor, autores de um desempenho sólido que lhes permitiu terminar com uma margem de até 7 voltas sobre os seus perseguidores. Uma margem significativa, construída graças à boa gestão da corrida em todas as suas fases e à ausência de erros, tanto que sem as 5 paragens adicionais impostas às equipas Prata, a equipa da República Checa poderia ter lutado pela vitória geral. Atrás deles, completando o pódio ficaram a Blue Racing Team, formada por Gabriele Oprandi, Riccardo Oprandi, Mirko Marchetti, Costantino Peroni e Marco Paschina e a equipe Vamos ver o que acontece, trazida para a corrida por Timothy Darlow, Steve Steward, Danny Andrew e Tonino Micciche. O pódio da Prata manteve-se aberto até às horas finais da prova também graças ao bom desempenho e ritmo elevado das duas tripulações da Carloni Racing, que terminaram em 4º e 5º lugares. Também positiva foi a corrida do MGS Folgore, 6º classificado à frente da STOP Racing, Kartisti Esauriti Original, Blu Garage e Chovtrans Frenkart. A edição de 2026 fica assim arquivada confirmando a prova entre as mais espetaculares da International Rental e os karts CRG Centurion entre os mais apreciados pelos entusiastas deste tipo de corridas. Um grande mérito do sucesso da prova vai também para a máquina organizacional da CRG e, em particular, para a equipa técnica, que geriu de forma impecável as 37 equipas em pista e as 20 horas de chuva.
anúncio
