Os maiores carros familiares da Honda não serão substituídos tão cedo

A maioria dos carros tende a ser substituída por novas gerações a cada cinco ou seis anos, normalmente com reformas na metade do caminho, mas em Hondaalgumas de suas placas de identificação mais populares ficarão presas no final da fila de revitalização por muito mais tempo. De acordo com um memorando do fornecedor visto por Notícias automotivasvários veículos de grande volume continuarão a existir, no mínimo, até ao final da década, incluindo o Odisseia, Acordoe HR-V. O mesmo acontecerá supostamente com o Acura MDX e Integraque renunciará às atualizações de próxima geração até depois de 2030.

Os veículos que a Honda mantém com suporte vital e por quê

A Honda esperava capitalizar uma mudança em direção à energia totalmente elétrica, mas o mercado não seguiu as previsões da Honda e os investimentos subsequentes. levando ao primeiro prejuízo líquido da montadora. Honda tem cancelou três EVs para a América do Norte e decidiu focar em híbridosplanejando lançar 13 veículos com tecnologia híbrida de última geração a partir de 2027. Então, como isso afeta os carros mencionados na introdução? Para o Odyssey, que foi atualizado duas vezes desde seu último redesenho em 2017, a Honda fará pouco por enquanto, com a nova tecnologia híbrida prevista para chegar em março de 2030. A Honda teria considerado encerrar o Odyssey até que pudesse lançar um modelo totalmente novo, mas isso foi considerado muito arriscado e pode ter levado a Honda a perder participação de mercado para empresas como o Toyota Siena ou Chrysler Pacífico.

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Quanto ao Accord, este pode tornar-se apenas híbrido no início de 2030, com o memorando do fornecedor indicando que o modelo apenas a gás viverá um ano a mais do que o esperado anteriormente, até março de 2030. O HR-V também viu sua produção estendida, mas por dois anos, não um, com um redesenho agora esperado para o início de 2032. Mais no braço de luxo Acurao SUV MDX de três fileiras já existirá há 10 anos quando um modelo de próxima geração chegar no início de 2031, enquanto o sedã Integra terá mais três anos de vida, sendo produzido até março de 2032. Presumivelmente, isso significa o Honda Cívico também permanecerá praticamente inalterado no futuro próximo.

O que vem a seguir para os grandes vendedores da Honda

De acordo com AutoNotíciasa Odisseia e Piloto se beneficiará do desenvolvimento de um novo trem de força híbrido V6 com tração integral. Espera-se que isso proporcione uma economia de combustível 30% melhor com um aumento de aceleração de 10% em comparação com os produtos contemporâneos somente a gás, mas nenhum detalhe sobre os outros modelos mencionados no memorando foi revelado. O problema é que, até a chegada do novo Odyssey nos próximos quatro anos, os concessionários estão perdendo clientes para o AWD Toyota Sienna simplesmente porque a tração dianteira é a única opção. Para o Accord, existe pelo menos uma versão híbrida para competir com o Toyota Camryque é apenas híbrido, mas também estará mostrando sua idade quando ocorrer uma reformulação; o Accord de 11ª geração foi revelado em 2022 para o ano modelo de 2023.

Enquanto isso, o HR-V de terceira geração existe desde 2021, embora só tenha chegado à América do Norte no ano seguinte. O Acura MDX também chegou em 2022 em sua quarta geração, assim como o Integra, ambos lançados para o ano modelo 2023. Claramente, todos os veículos mais populares da Honda já estão sujeitos a revisão, e a Honda provavelmente fornecerá atualizações a todos eles nos próximos um ou dois anos, mas serão os ajustes suficientes para manter o interesse do comprador?

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