McLaren revelou seu carro de corrida mais exclusivo para clientes com a introdução do MCL-HY GTRum hipercarro derivado do automobilismo oferecido por meio de seu programa de corridas do Campeonato Mundial de Endurance.
A empresa afirma que o mais recente programa GTR dará a clientes selecionados acesso a uma “experiência de protótipo quase de fábrica” antes da entrada da marca em 2027 na classe Hypercar do Campeonato Mundial de Endurance da FIA e de sua campanha 24 Horas de Le Mans.
O MCL-HY GTR é baseado no novo MCL-HY FIA Hypercar da McLaren, que competirá na temporada 2027 do WEC sob os regulamentos LMDh. Embora o carro de corrida possua um trem de força híbrido, os GTRs dos clientes abandonarão totalmente o sistema híbrido em favor de um trem de força somente a gasolina.
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Alimentado por um motor de corrida V6 biturbo de 2,9 litros, o GTR produzirá cerca de 537 kW de potência. Graças à remoção do sistema híbrido, espera-se que os GTRs dos clientes pesem abaixo do peso mínimo de 1.030 kg exigido no WEC.
A McLaren afirma que esta configuração oferece uma experiência de direção analógica mais direta e simplifica os custos de propriedade para os clientes.
O projeto também representa um raro esforço conjunto entre a McLaren Racing e a McLaren Automotive, com ambas as divisões trabalhando simultaneamente para desenvolver o carro de corrida e a variante do cliente. A McLaren diz que os clientes do MCL-HY GTR terão acesso a insights de desenvolvimento de fábrica, programas de testes e envolvimento nos bastidores enquanto a equipe se prepara para sua estreia em 2027.
Os proprietários também participarão de um programa de direção global de dois anos e seis eventos nos principais circuitos internacionais. Cada evento será totalmente apoiado numa base de “chegar e dirigir”, incluindo treinamento de pilotos profissionais, equipes de pit dedicadas e suporte de engenharia de corrida, replicando efetivamente uma equipe de corrida de resistência em escala reduzida para clientes particulares.
A McLaren diz que o programa oferecerá um nível sem precedentes de acesso a máquinas de automobilismo em nível de protótipo, combinando tecnologia de corrida de fábrica com uma experiência estruturada de pista para o cliente.
Após a conclusão do cronograma de testes, as entregas do MCL-HY GTR estão programadas para começar no final de 2027, logo após a estreia do hipercarro da McLaren no Campeonato Mundial de Endurance.
