Uma nova geração Audi A6 allroad quattro O vagão poderia chegar aos showrooms depois de mais de dois anos fora do mercado, de acordo com documentos oficiais de registro do produto arquivados na Austrália.
Estes documentos revelam que uma nova perua allroad A6 está a caminho, apesar de ainda não ter sido revelada globalmente pela Audi. No entanto, a Audi Austrália alertou que os documentos não significam necessariamente que o novo modelo esteja reservado para lançamento local.
“Como parte de nosso planejamento contínuo, a Audi analisa e avalia regularmente vários modelos e variantes para explorar oportunidades potenciais para cada mercado. Este processo garante que nossa futura linha de modelos esteja alinhada com as necessidades dos clientes locais e as condições do mercado”, disse um porta-voz da Audi Austrália em um comunicado.
“Como sempre, nem todos os modelos em avaliação se destinam ou avançam para a introdução no mercado.”
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A placa de identificação ‘allroad’ tem sido usada pela Audi desde 1999 em uma versão mais elevada do A6 com uma aparência mais robusta com revestimento de plástico, com o agora extinto A4 também tendo recebido o tratamento allroad.
O A6 allroad poderá ser o primeiro membro da nova família A6 de sexta geração – revelado em 2025 – com destino aos showrooms locais. Ainda no ano passado, a Audi Austrália disse que o novo A6 ainda estava “em avaliação”.
A última iteração do A6 allroad, vendido aqui em 2024, era movido por um V6 turbo-diesel de 3,0 litros e 183 kW/600 Nm com transmissão automática de oito velocidades e tração nas quatro rodas, com preço a partir de US$ 126.484 antes dos custos de estrada.
O novo modelo será oferecido com dois motores, de acordo com os registros, com seu V6 de 3,0 litros, acompanhado por um novo trem de força híbrido plug-in (PHEV) usando um motor de quatro cilindros turboalimentado de 2,0 litros e um motor elétrico, como usado no A6 e-hybrid quattro vendido na Europa.
Todos os A6s de sexta geração usam uma transmissão automática de dupla embreagem e sete velocidades. O turbo-diesel V6 produz agora 220 kW de potência e 580 Nm de torque, enquanto os A6 PHEVs na Europa oferecem potências totais do sistema de até 270 kW e 500 Nm.
Mais detalhes sobre o novo A6 allroad ainda não foram confirmados.
A Audi também lançou os elétricos A6 e-tron Sportback e Avant na Europa, que utilizam uma plataforma diferente – PPE, em vez de PPC para o A6 – e apresentam um estilo diferente. A Audi Austrália disse anteriormente que o A6 e-tron também estava sendo considerado para showrooms locais.
“Fazemos o A6 e-tron no Sportback e no Avant no exterior. Estamos avaliando isso no momento, mas sempre tem que haver um mercado lá – no mercado australiano, veículos grandes de passageiros (carros) são um segmento em declínio”, disse o líder de produto local da Audi, Matthew Dale. contado CarExperno final do ano passado.
“Estamos sempre procurando maneiras de refinar a linha de modelos com base no feedback dos revendedores (e) dos clientes, ‘existe mercado?’ – faz parte do nosso papel na Audi avaliar constantemente as oportunidades de mercado e o ambiente que nos rodeia.”
Não está claro se a Audi introduzirá um substituto para o A4 allroad menor, que provavelmente usaria a placa de identificação A5 allroad.
A montadora alemã recuou em suas ambições anteriores de veículos elétricos (VE), que incluíam vender apenas VEs até 2033 em todos os países (exceto na China).
Falando com Especialista em carros em março, o chefe de vendas da Audi e membro do conselho, Marco Schubert, disse híbridos serão foco da marca Lá embaixo.
“Acreditamos em particular, tal como na Europa, e também noutros mercados como aqui na Austrália, que a electrificação é o caminho a seguir”, disse Schubert.
“Isso também nos ajuda com o nível de CO2, então obviamente não se trata apenas das medidas de desempenho, mas também do nível de CO2. Para um mercado como o da Austrália, que também está caminhando para veículos com emissão zero, isso é realmente muito importante para nós.”
O modelo mais vendido da Audi Austrália em 2025 foi o pequeno SUV Q3, com a nova geração chegando aos showrooms em estilos de carroceria SUV e Sportback com motores a gasolina, mas com híbridos potencialmente a caminho.
