Os Utes sempre fizeram um comércio forte na Austrália, e a energia diesel há muito domina. Mas o segmento está mudando rapidamente e, nos últimos anos, opções híbridas, híbridas plug-in (PHEV) e elétricas (EV) chegaram para oferecer aos compradores de veículos utilitários mais maneiras de reduzir o uso de combustível.
Os veículos eletrificados continuam a ser muito superados em número pelos modelos tradicionais movidos a combustão, mas o campo está mais competitivo do que era há um ano. Mesmo assim, o Canhão GWM Alfa PHEV voltou a ficar no topo, levando o prêmio de Melhor Ute Eletrificado no 2026 CarExpert Choice Awards.
É o segundo ano consecutivo que o Cannon Alpha PHEV ganha o prêmio, desta vez vencendo o KGM Musso EV para a maior honra. Também venceu o BYD Tubarão 6que ganhou uma variante de cabine/chassi mais acessível e um carro-chefe de desempenho de 2,0 litros mais capaz logo após nossa votação para 2026.
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Introduzido na Austrália em 2025, o Cannon Alpha PHEV acompanha as versões diesel da linha carro-chefe da GWM. O Lux PHEV custa atualmente US$ 57.490 de carro, enquanto o Ultra PHEV está listado por US$ 64.490 de carro.
O PHEV combina um motor turbo a gasolina de 2,0 litros e quatro cilindros com um motor elétrico, uma transmissão automática de nove velocidades e uma bateria de 37,1 kWh, para uma potência total do sistema de 300 kW e 750 Nm.
Isso proporciona uma longa autonomia de 115 km de condução puramente elétrica no ciclo NEDC, além de um consumo de combustível combinado de apenas 1,7 l/100 km.
Mas o apelo do Cannon Alpha PHEV não se limita aos seus números de eficiência. Ele mantém uma capacidade de reboque com freio de 3.500 kg, verdadeira capacidade 4×4 com marcha baixa e hardware off-road sério, incluindo diferenciais de travamento.
O Cannon Alpha PHEV também possui um passeio luxuoso semelhante a um SUV e uma cabine luxuosa semelhante a um SUV, com o carro-chefe Ultra PHEV adicionando itens de luxo, como acabamento em couro Nappa e bancos dianteiros aquecidos, ventilados e massageadores – recursos que são praticamente inéditos no mercado de automóveis da Austrália.
O resultado é um veículo que pode cobrir grande parte do deslocamento diário com eletricidade, ao mesmo tempo que oferece a capacidade de reboque, turismo e off-road que muitos compradores australianos esperam de uma cabine dupla.
Embora o campo dos ute eletrificados tenha crescido, o Cannon Alpha PHEV continua a destacar-se pela sua combinação de valor, alcance e hardware.
“O GWM Cannon Alpha PHEV combina a capacidade exigida pelos compradores de veículos tradicionais com o tipo de luxo e tecnologia que o Shark oferece, juntamente com cerca de 100 km de alcance de emissões zero no mundo real. Se o seu veículo também é a carruagem de acampamento da sua família, ele se apresenta como uma opção muito atraente”, disse o editor do mercado, James Wong.
“Recomendei a várias pessoas que comprassem um Cannon Alpha em vez de qualquer outra coisa”, disse nosso chefe de vídeo, Sean Lander.
“Ele oferece reboque capaz, uma bandeja de carga decente, melhor economia de combustível do que o Shark e uma transmissão real com diferenciais mecânicos em vez de simulados, além da capacidade do motor a gasolina de acionar as rodas em qualquer velocidade.
“É muito confortável, muito espaçoso e parece bastante resistente. Tudo o que você deseja em sua picape.
“Das opções atualmente disponíveis, e pelo preço, o Cannon Alpha PHEV seria o ideal para mim.”
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