Os novos desafiantes
Anos atrás, as montadoras chinesas tinham pouca presença no mercado global. Desde então, eles cresceram rapidamente, com BYD ultrapassa Tesla nas vendas de veículos elétricos a bateria no ano passado. Agora, essas marcas estão demonstrando mais confiança, com a BYD até afirmando que pode se tornar a maior montadora do mundo até 2030vencendo marcas legadas como Toyota.
Zeekr, a marca premium da Geely, também expressou confiança nos seus produtos, especialmente porque pretende expandir a sua rede na Europa. Editores de carros entrevistou o chefe da Europa da Zeekr, Lothar Schupet, sobre o plano, e Schupet disse que os carros da marca estão no mesmo nível dos dos fabricantes premium, provavelmente referindo-se a BMW e Mercedes-Benz.
“Acredito firmemente que nossos produtos convencem pela qualidade e desempenho. Na minha opinião, estamos no mesmo nível de todos os fabricantes premium”, disse Schupet, traduzido do alemão para o inglês.
Trazendo a experiência BMW
Schupet trabalhou na BMW durante 23 anos, então pode haver algum peso por trás de sua declaração. Ele está navegando em um mercado familiar, mas com uma marca ainda relativamente nova. A Zeekr lançou o 001, X, 7X e 7GT na Europa, sendo este último um freio de tiro totalmente elétrico capaz de recarregando de 10% a 80% em apenas 13 minutos.
De acordo com a entrevista, a Zeekr tem como alvo inicial os compradores de frotas, sendo o objetivo atual expandir sua rede de concessionárias. A Zeekr ainda não opera rede de concessionárias na região, apenas centros de test-drive. Curiosamente a empresa está à procura de parcerias com concessionários que já representam marcas premium estabelecidas incluindo BMW AudiMercedes-Benz, Jaguare Maserati. Revendedores vinculados a marcas de propriedade da Geely, incluindo Volvo e Estrela Polartambém estão sendo considerados.
Construindo a rede
Schupet disse que a Zeekr planeja abrir locais de vendas em cinco áreas metropolitanas da Alemanha até o final do ano, incluindo Hamburgo, Düsseldorf/Colônia, Frankfurt, Stuttgart e Munique, com Berlim também sendo considerada. Embora a produção europeia seja uma opção, os carros continuarão a vir da China por enquanto, dada a “velocidade, flexibilidade e agilidade” no país.
Os EUA não verão os modelos Zeekr tão cedo, mas a presença da Geely ainda pode se aproximar. Lótusoutra marca sob a égide da Geely, está supostamente definida para lançar o Eletre construído na China no Canadá em julho de 2026, com marcas como BYD e Chery esperadas em seguida. Outro sinal do quão longe as montadoras chinesas chegaram.
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