Bronco de alta especificação sob o microscópio
Se você quer o mais selvagem Ford Bronco o dinheiro pode comprar, o Raptor Bronco é isso. Esta fera vem carregada com todas as vantagens do off-road: um motor EcoBoost de alta potência, suspensão de longo curso e equipamento resistente suficiente para destruir praticamente qualquer coisa.
O que diferencia o Raptor do Bronco padrão é sua postura corpulenta e extra-larga. Esses enormes pára-lamas se estendem sobre pneus off-road grossos, fazendo o SUV parecer ainda mais cruel, ao mesmo tempo que evita que lama e pedras salpiquem a carroceria.
Ironicamente, foram aquelas chamas enormes que pousaram Ford em água quente. A empresa está fazendo o recall de 36.046 Bronco Raptors porque os sinalizadores podem se soltar – e às vezes até voar enquanto você dirige. Apenas os modelos Raptor são afetados, então seu Bronco normal está protegido contra perda espontânea de pára-lama.
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O que deu errado
O recall voluntário de segurança atinge Bronco Raptors construídos desde o final de 2021 até 2026. A Ford calcula que cerca de 4% desses SUVs estão realmente em risco, mas ainda há muitos sinalizadores esperando para fazer uma pausa.
Então, o que deu errado? Ford diz que as ferramentas do fornecedor não estavam à altura, o que fez com que alguns furos de montagem do pára-lama fossem do tamanho errado ou cheios de fibras perdidas. Isso significa que os clipes não conseguem ficar bem presos e, com o tempo, os sinalizadores começam a se soltar.
Se você estiver dirigindo um Bronco Raptor, fique atento aos sinais de alerta: lacunas entre o sinalizador e o corpo, flacidez ou barulhos estranhos de chocalhos e batidas, especialmente na rodovia. Se um sinalizador conseguir escapar, poderá se transformar em detritos na estrada e causar problemas para todos os outros.
A Ford começou a investigar o problema depois que um Bronco Raptor 2026 perdeu o alargamento do para-lama dianteiro em velocidade de rodovia. Isso levou a um pedido de suspensão de novos modelos enquanto os engenheiros tentavam descobrir as coisas. Até agora, a Ford contou 370 reclamações de garantia e dezenas de relatórios, mas, felizmente, nenhum acidente ou ferimento foi relacionado a explosões descontroladas.
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Aqui está o que os proprietários devem fazer
A Ford enviará cartas aos proprietários, pedindo-lhes que levem seu Bronco Raptor a um Concessionário Ford ou Lincoln para um check-up gratuito.
Os revendedores verificarão os alargamentos e trocarão quaisquer clipes ou fixadores duvidosos. Se um sinalizador já estiver solto, eles consertarão. Se um já tiver desaparecido, você receberá um sinalizador e hardware totalmente novos, tudo de graça.
Os revendedores receberão o aviso a partir de 7 de agosto, com cartas aos proprietários sendo enviadas logo depois. Se você acha que suas crises estão começando a diminuir, tenha cuidado e marque uma inspeção assim que receber o aviso de recall.
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