A saúde da bateria é importante
Estamos chegando a um ponto em que a tecnologia de baterias para veículos elétricos está avançando rapidamente; Dado que todas as marcas ainda apostam alto nas suas ofertas de veículos elétricos, a autonomia e a capacidade aumentam a cada novo modelo de veículos elétricos.
No entanto, tal como um motor de combustão interna normal, a bateria do seu EV também necessita de manutenção adequada. Algumas marcas dirão que cobrar até uma determinada porcentagem e não esgotá-la abaixo de outra é a chave para maximizar sua longevidade geral. Em ChevroletNeste caso, essas dicas de bateria não apenas aumentam a vida útil; eles também levam a diferenças interessantes de alcance entre seus modelos.
Chevrolet
Carro menor, maior autonomia
Autoridade GM, num relatório, destacaram alguns pontos muito interessantes relativamente à real autonomia utilizável dos seus EVs, com base nas dicas do manual do utilizador para manter as baterias saudáveis. O Parafuso Chevrolet é o bebê EV da marca, ficando abaixo do maior Equinócioe Blazer como o crossover EV.
Com base nas observações da GM Authority, o manual do usuário recomenda que a bateria Li-Ion no Equinox e no Blazer seja carregada até 80% apenas para uma vida mais longa, enquanto a bateria LFP do novo Bolt é recomendada para ser carregada até 100%. Também é importante notar que a bateria de cada carro não deve ser descarregada abaixo de 20% para melhorar o gerenciamento da bateria.
Chevrolet
Acessível e conveniente
O alcance total do Chevy Bolt é de 262 milhas, enquanto o Equinox está listado em 319 milhas e o Blazers em 312 milhas. Ao levar em conta as dicas de carregamento do manual do usuário, chega a (ainda) 262 para o Bolt, 255 (com 80% de carga) para o Equinox e ainda menos para o Blazer a 250 (com 80% de carga). No total, isso significa que o Bolt tem uma vantagem útil de 7 milhas a mais que o Equinox e consideráveis 12 milhas a mais que o Blazer.
O Chevy Bolt também é mais fácil de carregar e conviver, segundo o relatório, mas a maior diferença é o preço. O Bolt é cerca de US$ 8.000 mais acessível que o Equinox e US$ 17.000 mais barato que o Blazer.
Cole Attisha
