Autoridades australianas considerando limites de velocidade reduzidos em estradas rurais


O limite de velocidade padrão de 100 km/h em estradas rurais não sinalizadas na Austrália poderá em breve ser reduzido.

O Departamento de Infraestruturas, Transportes, Desenvolvimento Regional, Comunicações, Desporto e Artes está atualmente a considerar reduzir o limite de velocidade padrão de 100 km/h, num esforço para reduzir as portagens nas áreas regionais.

De acordo com a legislação federal, estradas fora de áreas urbanas sem sinalização são automaticamente fixadas em 100 km/h – independentemente de estarem asfaltadas ou não.

Embora as estradas não pavimentadas possam ser de cascalho solto ou terra, mesmo aquelas que estão pavimentadas podem estar em más condições.

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As estatísticas mostram que os condutores têm 11 vezes mais probabilidade de morrer numa estrada regional ou remota do que numa grande cidade.

Dados divulgados anteriormente também mostraram que aqueles em áreas regionais e remotas normalmente dirigem veículos mais antigos – com a idade média da frota de veículos da Austrália aumentando de 10,6 anos em 2021 para 11,4 em 2024.

O controlo eletrónico de estabilidade (ESC) foi obrigatório para todos os novos veículos de passageiros em novembro de 2011, enquanto os novos veículos comerciais exigiram a instalação da tecnologia que salva vidas a partir de novembro de 2017.

Acredita-se que as pressões sobre o custo de vida, juntamente com o aumento dos preços dos automóveis usados, podem estar a forçar as famílias a manter os seus carros mais antigos por mais tempo.