Mantendo o bimmer de 7 anos de idade fresco
A série BMW 8 continua sendo o maior carro de passageiros da marca que não é um SUV, sentado no topo da programação, com ênfase na grande turnê de luxo. Sua geração atual está no mercado desde 2018, oferecida em estilos corporais Coupe, Convertible e Gran Coupe (UHM, Sedan).
Os rumores estão girando sugerindo que os dias do modelo podem ser numerados, pois a BMW parece otimizar seu alcance e se concentrar na eletrificação. Seu futuro é incertomas a BMW está mantendo o carro em destaque com um Edição especial destinada a um pequeno grupo de compradores.
Chamada de New M850i Edition M Heritage, o carro se inspira na série E31 8 de 1989 original, misturando pistas de design histórico com hardware moderno.
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Cores clássicas com desempenho moderno
A edição M Heritage principal distinção é estética, cada uma com acabamento em um dos cinco BMW tons individuais Da paleta original da 8 série: vermelho brilhante, maurício Blue Metallic, Cosmos Black Metallic, Oxford Green Metallic e Daytona Violet Metallic. Todos os carros recebem um teto de carbono M com listras de sotaque de Tri-Color, rodas de 895m de estilo cinza de 20 polegadas de 20 polegadas, freios m esportivos com pinças pretas e acabamento e iluminação de linha de sombra escurecidas.
No interior, o modelo Heritage apresenta couro Merino Black completo com detalhes em Alcantara e costura de padrão de diamante. Alcantara também cobre os painéis de atração principal, painel e porta superior, complementados por uma costura de três cores.
A fibra de carbono com acabamento fosco decora o console central, acompanhado por uma alavanca de mudança de vidro e controlador IDRIVE. As inscrições especiais da “Edição M850i M Heritage” e “1/500” aparecem na capa e nas portas do copo. Cada carro vem totalmente equipado com um sistema de som surround de diamante Bowers & Wilkins e o pacote profissional de assistência à direção.
A edição M Heritage é baseada no M850I XDRIVE GRAN CUPEalimentado por um V8 twin-turbo de 4,4 litros que produz 523 cavalos de potência e 553 lb-ft de torque. Esses números são enviados através de um automático de 8 velocidades para o sistema de tração nas quatro rodas do BMW, permitindo um sprint de 0 a 60 mph em 3,9 segundos e uma velocidade máxima eletronicamente limitada de 155 mph.
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Exclusividade a um preço, mas com limites
O preço começa em US $ 130.400 mais US $ 1.175 em cobranças de destino, tornando -o US $ 20.000 mais caro que o M850I Gran Coupe. É limitado a apenas 500 unidades em todo o mundo, com a produção a partir de novembro de 2025 e entregas nos EUA esperadas no início de 2026.
A edição M Heritage é um aceno para a história da BMW, mas é um pouco chatice que é oferecido apenas com o cupê de Gran de quatro portas, deixando os compradores sem escolha nesse sentido. Por outro lado, não há muitos clientes da 8 série por aí, com a BMW vendendo apenas mais de 2.000 unidades do 8er na América Durante a primeira metade deste ano.
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