Byd Australia anunciou o Denza B5 e Denza B8 Os grandes SUVs híbridos plug-in (PHEV) serão os dois primeiros modelos a serem lançados por sua marca irmã Denza aqui, confirmando um lançamento local de novembro de 2025 para a nova marca de luxo chinesa.
O Denza B5 de cinco lugares é semelhante ao tamanho do Toyota Prado e Tanque 300 gomaenquanto o B8 de sete lugares é um SUV maior de três fileiras projetado para enfrentar os gostos de Toyota Landcruiser 300 Series e Nissan Patrol.
Os níveis de preços e equipamentos para os dois novos modelos ainda não foram anunciados, assim como qualquer detalhe oficial da rede de revendedores australiana de Denza.
O Denza B5, essencialmente uma versão SUV do Byd Shark 6 O PHEV Dual-Cab Ute já nos showrooms locais, tem um preço entre ¥ 239.800 e ¥ 302.800 na China, o que equivale a aproximadamente US $ 50.950 a US $ 64.340.
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O Denza B8 custa entre ¥ 379.800 e ¥ 407.800 na China, ou aproximadamente US $ A80.700- $ A86.650.
Uma unidade à direita B8 foi vista anteriormente em testes em estradas australianas e Carexpert testou o B8 e o B5 no início deste ano na China.
Denza é uma marca irmã do gigante automático chinês Byd, oferecendo modelos premium em vez de mainstream e ecoando a relação entre Lexus e Toyota.
Em um comunicado, a BYD disse que oferecerá “uma variedade de veículos premium dos três aclamados sub-marcas de Byd-reimaginados sob o nome de Denza”.
Isso significa que os modelos vendidos no exterior sob as marcas Fangchengbao, Yangwang e Denza serão vendidos sob o nome de Denza aqui.
Os dois novos modelos são vendidos na China como Fangchengbao Bao 5 e Fangchengbao Bao 8, que se traduz em ‘fórmula leopardo’, mas eles abandonarão a marca Fangchengbao em favor dos emblemas de Denza na Austrália.
O B5 e o B8 são baseados em um chassi acidentado em quadros de escada e empregam a plataforma ‘DMO’ da BYD, que se refere à sua tecnologia PHEV Powertrain.
O Denza B5 fica em uma distância entre eixos de 2800 mm, mede 4890 mm de comprimento, 1970 mm de largura e 1920 mm de altura e apresenta suspensão de ar ‘disus-p’ ajustável ajustável, oferecendo até 310 mm de folga no solo.
A energia vem de um motor a gasolina de quatro cilindros turbo de 1,5 litro e um par de motores elétricos-um em cada eixo-para fornecer uma saída combinada de 505kW de energia e 760nm de torque e um tempo reivindicado de 0 a 100 km/h de 4,8 segundos.
A gama total reivindicada de 1020 km (WLTP) inclui 100 km de direção somente elétrica, graças a uma bateria de fosfato de ferro de 31,8kwh (LFP), enquanto nas versões do mercado chinês a cabine reflete a do Byd Shark 6 lançado na Austrália no início deste ano.
O B8 maior, entretanto, fornece saídas de 550kW/760nm a partir de seu motor a gasolina de quatro cilindros turbo de 2,0 litros e motores elétricos duplos e também oferece 100 km de direção somente para EV como parte de sua faixa total reivindicada de 984km (WLTP).
A BYD afirma que o B8 oferece o mesmo tempo de 0 a 100 km/h de 4,8 segundos que o B5, apesar do fato de estar em uma distância entre eixos mais longa de 2920mm e ter um comprimento geral mais longo de 5195 mm. Em comparação, o Landcruiser 300 Series possui uma distância entre eixos de 2850 mm e tem 4965 mm de comprimento.
Ele também apresenta o sistema de suspensão de ar ‘disus-p’ ajustável da BYD, oferecendo folga entre 220mm e 310 mm e possui uma profundidade máxima de 890 mm de água.
Os modos de condução incluem neve, lama, areia, peruca, montanha, explosão e esporte+, enquanto o interior do B8 que testamos na China tinha faixas de couro nas portas, traços, assentos e volante, além de uma tela sensível ao toque central de 17,3 polegadas.
O carro -chefe B8 também foi equipado com o Sistema Avançado de Assistência ao Motorista (ADAS) de Byd, que usa câmeras, radares, lidar e sensores ultrassônicos para oferecer funções, incluindo controle de cruzeiro adaptativo e navegação de Byd no sistema automático.
Assim como os SUVs off-road B8 e B5, Denza também é inclinado para trazer o carro esportivo Z9 GT-que apresenta um estilo de Porsche Panamera-bem como seu conjunto de pessoas elétricas D9 e SUV elétrico N9 para a Austrália.
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