Nissan O CEO global redobrou seus comentários anteriores sobre o desejo de reviver um dos modelos mais icônicos da marca japonesa, o Sílvia.
Vendido na Austrália como o Gazela e 200SXo Silvia sentou-se abaixo do ‘Z‘modelos e o Horizonte GT-R na linha Nissan, ganhando seguidores cult por seu desempenho turboalimentado e dinâmica de chassi com tração traseira.
Nos últimos anos, Espinosa tem manifestado publicamente o seu desejo de lançar no mercado um pequeno carro desportivo eléctrico; no entanto, esses comentários foram feitos quando ele era apenas um executivo sénior do fabricante de automóveis japonês.
Após a saída de Makoto Uchida em abril de 2025, Espinosa foi nomeado presidente e CEO da Nissan.
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“Eu adoraria trazer o Silvia de volta. Não sei se é possível, porque o conceito é muito difícil de concretizar na era moderna”, disse ele ao site japonês, Notícias Karuma.
“O S15, especialmente com o seu motor turbo de 2,0 litros de elevada potência, é um dos meus automóveis favoritos na história da Nissan. Para mim, é um dos melhores automóveis desportivos leves que já fabricámos.
“É um chassi muito leve e bem ajustado, e a combinação de chassi e trem de força é muito divertida. Quero muito entregar um carro como este”, disse ele, segundo tradução da entrevista.
“No entanto, tendo em conta os regulamentos atuais e o desempenho em termos de segurança em caso de colisão, é extremamente difícil criar um carro com um chassis tão leve. No entanto, este é um dos nomes de carros que eu gostaria muito de reviver.”
A Nissan revelou o conceito de carro esportivo elétrico IDx em 2014, um cupê que adotou um estilo retrô que lembrava a primeira geração do Silvia de 1965.
Ao longo de vários anos, Espinosa tem sido honesto sobre o seu desejo de reanimar o Silvia – e potencialmente posicioná-lo acima do mercado. Z na hierarquia da Nissan – mas disse que isso só pode acontecer com a ajuda de um parceiro, sugerindo que poderia ser um projeto futuro no âmbito da Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi.
Curiosamente, o braço de desempenho da Renault, Alpine, anunciou que lançará um novo A110 carro esportivo para 2026, e o cupê francês leve contará com um trem de força elétrico com aproximadamente 400 kW de potência.
