GM Austrália e Nova Zelândia anunciaram preços e especificações para o 2026 atualizado Chevrolet Corveta alcance primeiro revelado em maioe a má notícia é que os preços subiram.
No nível básico, o Stingray 2LT Coupé continua a abrir a linha MY26 Corvette, mas agora custa US$ 193.990 mais custos na estrada e taxas de entrega (um aumento de US$ 11.990 em relação ao preço anterior de US$ 182.000), enquanto o Cupê 3LT agora custa US$ 222.990 – um aumento de US$ 25.990.
Quanto mais premium 3LT conversível agora custa $ 232.990 mais ORCs (até $ 18.490) e o eletrificado Raio eletrônico agora custa $ 292.990 – $ 17.990 a mais do que antes (veja a lista de preços completa abaixo).
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O 2LT conversível básico foi descontinuado, ainda não há sinal de um Corvette ZO6 MY26 atualizado, e os carros-chefe ZR1 e ZR1X permanecem apenas com volante à esquerda e, portanto, fora dos limites para os australianos.
No entanto, o Edição de lançamento do Stingray R chegará à Austrália como parte da linha MY6 Corvette em janeiro de 2026, ao preço de US$ 235.000 antes dos custos rodoviários e limitado a apenas 50 unidades para Austrália e Nova Zelândia.
Conforme relatado, a cabine estilo cockpit do MY26 Corvette traz um novo layout de três telas compreendendo uma tela central multimídia sensível ao toque de 12,7 polegadas, um painel de instrumentos digital maior de 14 polegadas e uma tela auxiliar dedicada de 6,6 polegadas à direita do volante.
Este último apresenta informações importantes de direção, como o Performance Traction Management (PTM), controlado por meio de um novo interruptor dedicado abaixo dele para oferecer acesso com um toque a funções, incluindo o PTM Pro Mode, que desliga o controle eletrônico de estabilidade e tração, deixando o sistema de freio antibloqueio (ABS) ativo.
Todas as três telas apresentam cores mais nítidas, maior agilidade e funcionalidade expandida.
Juntando-se a eles está um novo seletor de modo de direção, agora alinhado com o seletor de marcha, trazendo novos designs de exibição mais nítidos para os modos Tour, Sport e Track, e um carregador duplo de telefone sem fio abaixo da tela central, equipado com uma capa para manter seu dispositivo no lugar.
Há uma infinidade de outras mudanças de detalhes, incluindo um controlador de volume maior que agora está iluminado e controles de clima reposicionados para permitir uma alça para o passageiro, que também adiciona uma nova porta USB-C abaixo dela.
Até os porta-copos foram atualizados e agora apresentam iluminação ambiente, inserções embrulhadas à mão e o emblema do Corvette com bandeira cruzada em sua base.
A Chevrolet diz que o Gravador de Dados de Desempenho aprimorado também passou por “uma revisão completa da interface do usuário” e agora inclui recursos como análise de vídeo lado a lado e treinamento de ‘dicas de velocidade’, que fornece insights de direção de desempenho em tempo real.
Anteriormente exclusivo do E-Ray, o Performance App agora é aplicável a todos os modelos Corvette e também foi atualizado e recebeu mais funcionalidades.
Por fim, o Corvette MY26 também será o primeiro modelo da General Motors Speciality Vehicles (GMSV) a vir com Chevrolet Connected Services com atualizações de software over-the-air (OTA).
A linha Corvette 2026 também será os primeiros veículos GMSV na Austrália e na Nova Zelândia a incluir o Chevrolet Connected Services por um período experimental gratuito de oito anos.
Os Chevrolet Connected Services incluem Google Maps integrado, que foi projetado para o novo design interior multitela, Google Assistant para comandos no aplicativo, veículo e casa inteligente, e Google Play Store para acessar seus aplicativos favoritos.
Há também um novo aplicativo Chevrolet Mobile que permite comandos remotos, diagnóstico de veículos, localização de veículos e muito mais.
Não há mudanças nos motores do Corvette para 2026, então a combinação do V8 LT2 de 6,2 litros naturalmente aspirado e da transmissão automática de dupla embreagem de oito velocidades do Stingray com tração traseira de nível básico continua a produzir 369 kW de potência e 637 Nm de torque.
O Pacote de Desempenho Z51 também é padrão, compreendendo:
- Freios Z51 Performance Brembo
- Suspensão de desempenho Z51
- Escape de desempenho
- Relação do eixo traseiro de desempenho
- Diferencial de deslizamento limitado eletrônico
- Splitter dianteiro e spoiler traseiro específicos do Z51
- Pneus Michelin Pilot Sport 4S ZP (dianteira de 19 polegadas, traseira de 20 polegadas)
- Sistema de refrigeração para serviços pesados
O Corvette E-Ray emprega o mesmo LT2 V8, mas adiciona um único motor elétrico de 119 kW/169 Nm montado na frente, alimentado por uma bateria de íons de lítio de 1,9 kWh, proporcionando tração nas quatro rodas e elevando a potência total do sistema para 488 kW/806 Nm.
Destaques do equipamento Chevrolet Corvette Stingray 2LT Coupe 2026:
- Assentos GT1 em couro Jet Black Mulan com cintos de segurança pretos
- Sistema de 14 alto-falantes Bose Performance Series
- Compatibilidade sem fio Apple CarPlay/Android Auto
- 2x carregadores de telefone sem fio
- Exibição frontal
- Assentos aquecidos/ventilados
- Volante aquecido
- Câmeras frontais e traseiras HD
- Teto removível (Coupé)
- Capota rígida retrátil elétrica (conversível)
- Elevador frontal com memória
- Gravador de dados de desempenho
- Jantes forjadas em preto brilhante com 5 raios divididos
- Pinças de freio cinza escuro
- Saídas de escape pretas
- Emblemas externos Carbon Flash
- Espelhos e spoiler em carbono Flash
- Tejadilho não transparente na cor da carroçaria
- Cores de pintura Arctic White, Torch Red, Blade Silver ou Black
3LT acrescenta:
- Bancos GT2 com couro Nappa Jet Black
- Jantes forjadas em preto brilhante com 20 raios
- Pinças de freio vermelhas brilhantes
- Tejadilho não transparente na cor da carroçaria (Coupé)
- Teto e nacelas pintadas em Carbon Flash (conversível)
- Pacote de aparência do motor
- Tampa vermelha do motor
- Cores adicionais de pintura Riptide Blue, Red Mist e Sebring Orange
O cupê E-Ray acrescenta:
- Suspensão ZER Performance com Controle Magnético de Condução
- Modo Stealth (para 4-6km a até 72km/h)
- Bodykit baseado em ZO6 (940 mm mais largo que Stingray)
- Spoiler de vime mais alto para uso em pista
- Acentos correspondentes na cor do corpo
- Selo exclusivo E-Ray
- Freios carbono-cerâmicos
- Telhado removível
- Bancos GT2 com acabamento em couro Nappa e fibra de carbono
- Interior revestido em couro personalizado
- Acabamento interno superior em camurça envolto em microfibra
- Acabamento e paddles do volante em fibra de carbono
Recursos de segurança do Corveta:
- Frenagem Automática de Emergência (AEB) com detecção de pedestres
- Assistência de manutenção de faixa com aviso de partida
- Alerta de colisão frontal
- Controle automático de farol alto Intellibeam
- Seguindo o indicador de distância
- Câmeras frontal e traseira HD
- Alerta de zona cega lateral
- Alerta de tráfego cruzado traseiro
- Assistência ao estacionamento traseiro
As entregas australianas do atual C8 Corvette – a primeira geração de motor central do carro esportivo da Chevrolet – começaram em 2022.
O E-Ray e o Z06 juntaram-se ao Stingray em 2024. Todos são construídos com volante à direita na fábrica da GM em Bowling Green, Kentucky, nos EUA, ao contrário de outros Chevrolets vendidos aqui, que são remanufaturados localmente com volante à direita.
A GMSV entregou 225 Corvetas em 2022, aumentando para 338 em 2023 e 441 em 2024.
Preços do Corvette MY26 (antes dos custos rodoviários e taxa de entrega do revendedor):
- Stingray 2LT Coupé $ 193.990 (+$ 11.990)
- Stingray 3LT Coupé $ 222.990 (+$ 25.990)
- Stingray 3LT conversível $ 232.990 (+$ 18.490)
- Raio E $ 292.990 (+$ 17.990)
