Uma bicicleta elétrica – é uma bicicleta regular, mas com um motor nele! Existem peças em movimento suficientes nesses veículos de mobilidade pessoal para fazer comprando um confuso. Mesmo se você tiver certeza de que sabe que bicicleta elétrica é– e que você não está, montando, digamos, uma motocicleta elétrica de uma concessionária– A tecnologia muda quase diariamente.
Nos últimos 10 anos, a capacidade da bateria aumentou em torno de 50 %, de acordo com Joe Buckley, o gerente de produtos de bicicleta de montanha eletrônico em Especializado. Além da energia da bateria de monstros, os motores também estão ficando mais robustos. “A energia motora é um grande tópico no momento e é vista por muitos pilotos como um dos recursos mais importantes ao considerar sua compra”, diz Buckley.
Desenvolvimentos emocionantes estão no horizonte, mas não importa como os ebikes evoluem, uma regra permanece firme: compre uma bicicleta de um fabricante que ofereça um bom suporte ao cliente. “Em algum momento, sua bicicleta precisará de serviço”, diz Buckley, “e a falta de apoio da marca significa mais dinheiro do piloto e menos tempo na bicicleta”.
Aqui estão as cinco partes principais do sistema de energia de uma bicicleta elétrica: bateria, sensor, motor, exibição e controle remoto. Para mais informações, confira nosso Como comprar uma bicicleta elétrica ou Como alugar uma bicicleta elétrica guias.
Índice
A bateria alimenta a bicicleta
Fotografia: Adrienne So
A bateria é o gás proverbial da bicicleta elétrica – ele alimenta o motor e os componentes auxiliares como luzes. A maioria dos ebikes usa baterias recarregáveis de íons de lítio (íon li). As melhores baterias de íon de lítio são caracterizadas por sua longa vida útil, peso mais leve e maior densidade de energia. Os piores são mal feitos, não testados e podem ser um risco de incêndio, então verifique os EUA Comissão de Segurança de Produtos de Consumo Página sobre recalls recentes de segurança e práticas recomendadas da bateria, antes de comprar um Ebike.
Para uma excelente explicação detalhada sobre como funciona uma bateria de íon de lítio, visite o Departamento de Energia dos EUA. O ponto de vista importante sobre as baterias de íon de lítio para bicicletas elétricas é que elas são medidas pela densidade de energia e pela densidade de potência. O densidade energéticaou a quantidade de energia que uma bateria pode armazenar é medida em watt-horas por quilograma (WH/kg).
Densidade de potência é a quantidade de energia que pode ser gerada pela bateria e é medida em watts por quilograma (w/kg). Uma boa maneira de visualizar a diferença entre os dois é usar a analogia de drenar uma piscina: a densidade de energia equivale ao tamanho da piscina, enquanto a densidade de potência mede a rapidez com que a piscina pode drenar.
