Em um evento de mídia em Nova York, a GM anunciou um novo recurso de direção “sem olhos” e um novo assistente de IA conversacional para seus veículos. Será, segundo comunicado da empresa, “uma nova era de transporte”.
A General Motors quer que você envie mensagens de texto para seus amigos, ligue para um ex ou converse com um assistente de IA com quem você está formando um relacionamento perigosamente casual como resultado do referido ex – por favor, faça qualquer coisa, menos pilotar o pedaço de pés de metal de 5.000 libras de outros seres humanos. O recurso, e “uma nova era de transporte”, chegará em breve – GM diz 2028. Ele estreará no QI Cadillac Escaladeentão realmente será um pedaço de metal de 9.134 libras. Há um aviso no comunicado à imprensa lembrando você de “Sempre preste atenção ao dirigir e ao usar o Super Cruise. Não use um dispositivo portátil”.
Os materiais de imprensa da GM também lembram a todos que não houve um único acidente “atribuído” ao Super Cruise. A empresa afirma que mapeou 600.000 milhas de estradas adequadas para condução com as mãos livres e em breve sem olhos, com mais cinco milhões mapeadas para carros totalmente sem condutor graças à sua subsidiária, Cruzeiro. A Cruise foi comprada peça por peça pela GM, a partir de 2016. Depois que a empresa não conseguiu decolar e um táxi Cruise arrastou uma mulher no trânsito em um acidente, seu CEO renunciou. A GM interveio para juntar as peças e aproveitar a tecnologia sem motorista de Cruise para o seu próprio desenvolvimento.
GM tem um novo assistente de IA
Cadilac
A partir do próximo ano, os veículos da GM apresentarão um novo assistente de IA conversacional – ou seja, um com quem você pode conversar como se fosse uma pessoa – desenvolvido pela Gemini AI do Google. Uma conversa mais natural é o grande argumento de venda da GM aqui, com a marca afirmando que você poderá falar com ela “tão naturalmente quanto faria com um outro passageiro”.
Os compradores precisam prestar atenção especial ao que optam: a declaração da GM também diz que, com sua permissão, “será ajustado com a inteligência do seu veículo e suas preferências pessoais, tudo conectado pelo OnStar”. A GM já enfrentou reação negativa pelo uso do OnStar para coletar e vender dados de veículos aos corretores para obter lucro. Porém, há benefícios para você, como “encontrar o lugar perfeito para jantar no caminho”.
Montadoras compram a novidade sem pensar – de novo
As montadoras se recusam a reconhecer o custo humano cobrado pelos datacenters de IA. Não se engane – o uso de um assistente de IA como o ChatGPT causa sérios problemas no mundo real para outros seres humanos. As pessoas que vivem perto dos data centers que irão alimentar recursos de IA, como o da GM, lidam com água poluída, ruído constante, custos de eletricidade insultuosos e um mercado imobiliário tão alto que a maioria deles não tem esperança de se mudar. Como fizeram com os NFTs, as montadoras viram um novo truque que podem fazer com que os consumidores comprem, para que possam cobrar mais por seus carros, à medida que o preço médio de transação de um carro novo agora é superior a US$ 50.000.
