Golf GTI mais potente já à venda – por £ 50 mil

Uma nova edição de aniversário do Golf GTI é sempre uma grande notícia, com uma herança que remonta a décadas e algumas joias recentes no catálogo anterior – sendo o Mk7 Clubsport Edition 40 uma delas. Mas com os hot hatches movidos a gasolina quase extintos, o Golf GTI atingindo o grande 5-0 e uma possibilidade muito real de o próximo ser movido a bateria, o mais recente GTI especial parece ainda mais significativo do que a maioria.

Você saberá bastante sobre 325cv Edição 50 járevelado no verão na N24 e ostentando uma volta de 7:46 ao redor de Nordschleife. O que ainda não havia sido confirmado era o preço; esses carros limitados sempre carregam um prêmio, compreensivelmente, e com as atualizações em relação a um Clubsport aplicadas claramente, um pouco mais estava reservado para os 50. Embora ainda não tenhamos um RRP do Reino Unido (nos disseram para esperar isso no novo ano), em seu mercado doméstico, o GTI mais recente custará a partir de € 54.540, ou um pouco menos de £ 48.000 nas taxas de câmbio atuais. Ele tem um prêmio de € 4.720 (£ 4.150) em relação ao Clubsport padrão; adicione isso ao preço do UK Clubsport de £ 44.220 e o 50 sai por £ 48.370. O que provavelmente não estará muito errado quando o preço no Reino Unido for anunciado.

Mas a história não é tudo, porque para aproveitar ao máximo o novo GTI, os compradores precisarão do Pacote de Desempenho opcional. Tal como acontece com os recentes Golf Rs, o PP compreende uma série de peças desejáveis ​​que é difícil imaginar que os compradores queiram dispensar. Para os 50, isso significa substituir as rodas padrão de Queenstown por jantes forjadas ‘Warmenau’, envolvendo-as em pneus Bridgestone Potenza Race, reduzindo o chassi em cinco mil, adicionando um escapamento R-Performance e até mesmo ajustando mais dois graus de curvatura negativa no eixo dianteiro. Uma Edição 50 sem o Pacote de Desempenho será como um cheeseburger sem queijo – todos vão conseguir, mesmo que tenham que pagar por algo que deveria estar incluído.

Aqueles que quiserem adicionar itens extras a um GTI na Alemanha deverão pagar mais 4.200 euros (3.700 euros), o que eleva o total para 58.740 euros – ou £ 51.673, para ser exato. Conseqüentemente, parece haver pouca chance de um Performance Packed 50 custar menos de £ 50.000 aqui. Embora ainda não esteja claro se as atualizações serão incluídas na oferta padrão do Reino Unido ou permanecerão como um extra opcional.

Outra adição interessante ao configurador da Edição 50 é a introdução do Dark Moss Green, disponível exclusivamente para este modelo e custando € 860 (£ 750) no seu mercado doméstico. Já faz muito tempo que um Golf GTI não tem uma opção de pintura verde, e ainda há muito amor por Lhasa e Oak nos clássicos, então espere que seja uma marca popular. Não há muito mais interesse na lista de opções que pode ser visto no momento, e aqueles que gastaram o dinheiro economizando 30 kg com o Pacote de Desempenho certamente relutarão em adicionar peso novamente.

Para a Alemanha, as entregas são esperadas no primeiro trimestre do próximo ano, por isso esperamos que as chegadas ao Reino Unido fiquem logo atrás. Afinal, amamos um Golf GTI. Até então, existem os classificados para distração: existem os 25º, 30º, 35º e 40ª Edição GTIs à venda agora – eles não percorrerão Nordschleife em menos de oito minutos, mas também não custarão £ 50.000…