da FIA Karting
A presidência da AKK Motorsport mudou de mãos em 1 de janeiro de 2026, e o clube finlandês de membros da FIA é agora liderado por um piloto talentoso que foi uma das figuras-chave nos campeonatos internacionais de kart nas décadas de 1990 e 2000: Toni Vilander.
Nascido em 1980, Vilander começou no kart ainda jovem, conquistando o título do campeonato nacional júnior na categoria JICA (motores de pistão de 100cc) em 1995. Nos anos seguintes, competiu com mais frequência em campeonatos internacionais e até se tornou piloto oficial de vários fabricantes italianos de kart, incluindo PCR e CRG. Além de competir nos Campeonatos Europeus CIK-FIA, Mundiais e Copas do Mundo no Japão, Vilander também voltou suas atenções para o Campeonato Alemão, vencendo o cobiçado DKM na Fórmula A em 1999.
Depois da última temporada completa no kart em 2001, no Campeonato Mundial de Fórmula Super A CIK-FIA que então consistia em cinco corridas, ele logicamente continuou sua carreira nos monolugares, progredindo para a GP2 (2005). Mais tarde, ele se concentrou nas corridas de GT e iniciou uma longa associação com AF Corse e Ferrari, que se mostrou particularmente frutífera e bem-sucedida, incluindo a conquista de dois títulos da Copa FIA GT2 (2007 e 2008) e um título mundial no Campeonato Mundial de Endurance da FIA (categoria LMGTE, 2014) que foi complementado no mesmo ano por uma vitória de GT nas 24 Horas de Le Mans com seus companheiros de equipe Bruni e Fisichella.
Famoso pelas suas conquistas ao volante, Toni Vilander também é recentemente conhecido na sua terra natal, a Finlândia, por fornecer comentários finlandeses sobre corridas de Grandes Prémios de Fórmula 1.
Com base nesta popularidade e com o desejo de continuar a servir os interesses e o desenvolvimento do desporto na Finlândia, ele concorreu às eleições para a AKK-Motorsport (a Autoridade Desportiva Nacional do país) no outono passado e foi devidamente eleito Presidente para os próximos dois anos (2026 e 2027).
Toni Vilander, Presidente do Conselho da AKK-Motorsport disse:
“O karting foi o ponto de partida da minha carreira e um período verdadeiramente significativo na minha vida. Dessa época, carrego muitas lembranças e amizades valiosas que permanecem comigo até hoje. Minha carreira profissional como piloto de corrida foi bem-sucedida, mas também uma fase de vida excepcionalmente ocupada. Vinte anos como piloto da Ferrari é muito tempo e representa uma parte significativa da minha carreira.
“Como presidente da AKK-Motorsport, quero ter um impacto especialmente a nível nacional. Os participantes de base, os clubes e a manutenção de um baixo limiar de entrada no desporto são importantes para mim e vejo-os como a base do futuro do automobilismo finlandês.
“Olhando para o futuro, quero ver a AKK se tornar uma organização mais ativa e influente dentro da FIA e da CIK-FIA. Nosso objetivo é estar envolvido na definição e decisão de políticas-chave para as disciplinas que são importantes para nós. Hospedar eventos internacionais na Finlândia também é uma prioridade importante.”
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