Spin-offs e reavivamentos
A história do automobilismo está repleta de histórias de nomes e modelos sendo revividos ou transformados em suas próprias marcas independentes. Um exemplo chave é o Minique foi chamado de Morris Mini-Minor quando ainda estava sob a égide da British Leyland nos anos 60. Após a sua venda para BMWos alemães a transformaram em uma marca autônoma com diferentes iterações do modelo Mini, que existe até hoje e acaba de comemorar um marco nos EUA
O mesmo tipo de pensamento está em curso com outro modelo britânico icónico, o Freelander. Costumava ocupar o preço mais acessÃvel na linha JLR, mas acabou sendo descontinuado. Anunciada no ano passado, a JLR fez parceria com a gigante automobilÃstica chinesa Chery para trazer de volta o Freelander como marca.
AutoNews.com
Freelander retorna em breve
NotÃcias automotivas relata que a joint venture CJLR responsável pelo renascimento anunciou em seu canal de mÃdia social WeChat que o primeiro modelo Freelander será lançado ao público em 31 de março em Xangai, China. Segundo a reportagem, o primeiro modelo da marca será um SUV hÃbrido plug-in baseado na plataforma T1X da Chery.
Coincidentemente, esta plataforma é usada para outras marcas Chery como Omoda e Jaecoo, com esta última afirmando descaradamente que se inspiram no Land Rover marca.
A estreia do Freelander na China mostra como a JLR quer ter uma posição segura no segmento altamente competitivo dos SUV de preço médio. Na China, ter uma joint venture de marca local não é apenas fundamental, mas também obrigatório; a parceria com a Chery permite que a JLR se concentre em produtos importados de alto preço, como os Range Rovers e os Defenders, ao mesmo tempo que detém uma participação na marca Freelander.
Um teaser do carro foi mostrado como parte do anúncio nas redes sociais, com algumas traduções dizendo que o modelo em si poderia ser chamado de Pathfinder ou Navigator. O teaser mostra um trecho dos faróis dianteiros, que apresentam um design marcante de faróis de LED.
Substituição
O design do novo modelo do Freelander foi supervisionado por Gerry McGovern antes de sua partida. A Chery será responsável pela engenharia dos modelos Freelander, e a principal fábrica ficará em Changshu, perto de Xangai. Também é amplamente esperado que a marca Freelander assuma as vendas dos produtos JLR de preço médio na China, substituindo o Evoque, Discovery Sport e Jaguar CARRO.
Principalmente, a Freelander se concentrará no mercado chinês, mas o CFO da JLR, Richard Molyneux, disse que considerará a expansão para outras regiões e mercados. Parte desta expansão também incluirá uma linha de modelos mais extensa para melhor atender às necessidades e demandas dos clientes.
