Lotus Cars Europe Boss teria desativado

Nunca chove, mas derrama em Lotus. Após a vontade – eles, não vão eles no futuro de Hethel – que certamente não se sente resolvido para a satisfação de ninguém no momento – outro executivo sênior teria se mudado de seu cargo. De fato, é mais velho: é Matt Windle, oficialmente chefe da Lotus Cars Europe, que se diz sair depois de muitos anos em diversos papéis em toda a empresa. Tendo ingressado como engenheiro -chefe, ele subiu na hierarquia para se tornar diretor executivo de engenharia de carros esportivos antes de seu mandato como Lotus MD e vice -presidente de grupo. Agora, depois de quase nove anos no Lotus, Windle vai sair, relata o Financial Times.

O fato mais revelador parece ser que Windle está indo depois de apenas quatro meses em sua posição atual. Oficialmente, ou de acordo com seu LinkedIn, pelo menos, esse trabalho era o presidente e CEO Lotus Cars Europe, diretor -diretor Lotus Cars Limited. Não é o tipo de trabalho que você esperaria que o titular se afastasse depois de um terço do ano, principalmente devido ao antecessor de Windle – Dan Balmer – apenas ocupou o papel por menos de 12 meses. No momento, a empresa precisa desesperadamente de segurança e estabilidade, não uma porta giratória de diferentes executivos que estão indo e vindo. Ainda não há nenhuma palavra sobre a razão exata de partida, ou mesmo uma confirmação de que a Lotus Cars Europe não tem uma figura de proa.

Os últimos dois meses certamente terão seu preço, no entanto. De acordo com as fontes do FT, Windle foi um dos membros da equipe sênior pedidos pelo executivo -chefe da Lotus Technology, Feng Qingfeng, para elaborar planos para a fabricação para terminar em Hethelem parte em resposta a tarifas dos EUA. Depois que esses planos vieram à tona, a Lotus recuou o suficiente para chegar a um local onde não tinha planos de interromper a fabricação no Reino Unido, em vez de “explorar ativamente opções estratégicas” para melhorar a eficiência. A oferta de apoio do governo deve ter sido bem -vinda. Mas um período tão tumultuado – você dificilmente apostou sua hipoteca no futuro de Hethel – era improvável que passe sem vítima, e assim Windle se junta a Balmer e ao ex -diretor comercial Mike Johnstone como partidas recentes.

O que acontece a seguir é um palpite. As vendas caíram no último trimestre de 42 % e, embora as perdas não fossem tão catastróficas quanto os relatórios anteriores, uma perda de tecnologia de lótus de US $ 103 milhões dificilmente parece rosada. Claramente, a empresa exigirá um novo Honcho Head para o setor europeu dos negócios; Agora temos que esperar e ver se esse será outro nome conhecido de Lotus, ou alguém de pára -quedas de Geely (uma sugestão já fazendo as rodadas). Quem quer que seja, eles têm algum trabalho em suas mãos.