Mazda CX-50 recebe cortes de preços bem-vindos à medida que o CX-5 prepara a chegada dos EUA

O CX-50 se encontra no chão de mudança

O Mazda CX-50 foi posicionado como o alternativa mais robusta e ao ar livre para o CX-5, com toques premium e estilo pronto para aventura. Esse posicionamento pode estar sob pressão agora que a Mazda revelou o Novo 2026 CX-5que traz muitas atualizações em design, conforto e tecnologia.

Enquanto a Mazda prepara a chegada do CX-5 no início de 2026, o CX-50 precisa aprimorar seu apelo; Uma maneira pela qual a empresa está fazendo isso é ajustar sua estrutura de preços para que os acabamentos CX-50 ofereçam mais valor e se tornem mais competitivos para os compradores que avaliam os dois modelos.

Ajustes no preço da linha CX-50

Os preços de 2026 da Mazda para o CX-50 mostram vários acabamentos ficando mais baratos, outros se tornando mais caros e a introdução de uma nova variante para atrair os compradores de nicho. A base 2,5 s Selecionar agora começa em US $ 29.900, uma redução de US $ 600. Altos níveis de acabamento também veem cortes: a edição turbo meridiana Descanse de US $ 600 a US $ 40.400, e o Turbo Premium Plus cai de US $ 600 a US $ 42.900. O Hybrid Premium Plus vê uma pequena queda de US $ 100 para US $ 40.150.

Por outro lado, acabamentos como o aumento do prêmio de 2,5 s em US $ 700 (para US $ 34.900), Híbrido preferido move -se por US $ 580 (US $ 34.750) e o prêmio híbrido aumenta US $ 450 (US $ 38.150). Os 2,5 s preferem também bordas de até US $ 32.400. Um novo acabamento, a edição Meridian de 2,5 s, junta -se à linha naturalmente aspirada a US $ 33.150, oferecendo um estilo acidentado adicionado sem entrar no Range Turbo. Essas alterações aproximam o CX-50 GRAPS de serem opções atraentes para compradores que, de outra forma, poderiam esperar pelo renovado CX-5.

O que há de novo para 2026

Além do preço, o CX-50 obtém aprimoramentos de equipamentos em acabamentos. Novas variantes da edição Meridian (ambos em 2,5 s e turbo) trazem pneus todo-o-terreno, trilhos de teto preto, emblemas pretos com brilho e tratamentos internos especiais. Os acabamentos premium adicionam assentos ventilados, couro atualizado (ou interior branco opcional), assentos de passageiros ajustáveis ​​por potência, configurações de memória, mais tecnologia de assistência ao motorista e mais toques de iluminação/refinados. Os modelos híbridos agora vêm com recursos como bancos traseiros aquecidos, volante aquecido, faróis adaptáveis ​​e tecnologias mais orientadas para o conforto.

Enquanto isso, o CX-5 de nova geração da Mazda está pronto para elevar a fasquia quando chegar. Ele apresentará um corpo mais longo e mais largo, com mais espaço para as pernas traseiras, um volume de carga melhorado, uma altura de elevação maior e menor para a área de carga e aberturas maiores de portas. A cabine do CX-5 é repensada por conforto, com materiais mais serenos e funcionais, iluminação ambiente de sete cores e um novo, disponível Tela sensível ao toque de 15,6 polegadas com o Google embutido. Os sistemas de segurança padrão e avançados são expandidos. O CX-5 continua com o familiar motor SkyActiv-G de 2,5 litros em 2026, enquanto um trem de força eletrificado está previsto para 2027.

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