“Eles simplesmente não os fazem como costumavam fazer.” É uma expressão muitas vezes usada em demasia, mas certamente se aplica ao caso deste Mercedes-Benz SL72 AMG de 1995, atualmente em leilão no Traga um trailer. Apenas 35 deles foram construídos sob a orientação do lendário engenheiro e designer Bruno Sacco, amplamente considerado o homem responsável por transformar a Mercedes em uma potência de excelência em inovação, e este exemplar tem apenas cerca de 42.000 milhas rodadas. Bem, tecnicamente, acumulou 67.867 quilômetros, porque este exemplar foi originalmente vendido como novo pela ART Sports em Tóquio, Japão. Agora disponível nos EUA, isto representa uma rara oportunidade de possuir algo que se sente tanto em casa num evento de carros e café como num museu, graças em grande parte ao motor V12 de 7,2 litros que mais tarde encontraria o seu caminho para o mercado. Pagani Zonda.
Elementos AMG sutis tornam esta fera elegante
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Com acabamento em Prata Brilhante Metálico (e repintado em 2003), este SL72 vem com uma capota rígida removível na cor da carroceria, com a capota preta motorizada em condições igualmente excelentes e, para os não iniciados, parece apenas mais um Mercedes roadster da década de 1990, mas para quem sabe, o kit de carroceria AMG, escapamento esportivo, acabamentos em madeira, velocímetro de 300 km / h e OZ Racing Aero de 17 polegadas III rodas divididas são sinais reveladores do motor ameaçador. O próximo proprietário deverá sentir-se confortável ao explorar o desempenho, com os novos pneus Michelin Pilot Sport 4S instalados em agosto deste ano, altura em que também foi realizado um alinhamento da suspensão. Em outras palavras, acelerar cada marcha da transmissão automática de quatro velocidades até 7.000 rpm será um prazer.
O SL72 não é barato
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Com um imaculado interior em couro Exclusive Black e quase nenhum sinal de desgaste em todo o veículo (incluindo o material rodante), este exemplar está pronto para render uma quantia substancial. Faltando dois dias para o leilão, o lance mais alto atual é de US$ 280 mil. Isso é uma mudança imensa, especialmente quando você considera que nenhum Mercedes SL contemporâneo chega perto desse preço; o SL 63 SE Desempenho começa em US$ 207.900 e seriam necessárias muitas opções para rivalizar com a oferta atual deste clássico. Mas, como observado no início, este SL72 representa uma era passada que nunca mais se repetirá – mesmo que o amante do retro Visão icônica da Mercedes-Benz ganha vida como um carro de produção. Esta é uma relíquia, mas também um monumento à guerra tecnológica entre Mercedes e BMW que gerou alguns dos melhores tourers já feitos, e o direito de se gabar de ter um V12 de 7,2 litros a seu pedido certamente vale o preço extraordinário.
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