Os materiais interiores são mais importantes
Os materiais de interior geralmente não são a primeira coisa que os compradores mencionam, mas é com eles que você convive todos os dias. Você passa mais tempo com as mãos no volante do que em qualquer outro lugar, e o resto da cabine está sempre à sua vista – muito depois de você ter parado de notar o emblema no capô. Com o passar dos anos, você notará cada vinco, ruga ou mancha que fica muito quente ao sol.
É por isso o couro sempre esteve no topo: envelhece com personalidade e traz uma sensação de permanência que o tecido e os primeiros sintéticos simplesmente não conseguiam igualar.
Mas o couro não é perfeito. Ele enruga, desbota, adiciona peso e é caro de produzir. À medida que os fabricantes de automóveis se tornam mais criativos com design e materiais, procuram formas de manter aquela sensação satisfatória do couro sem todas as desvantagens. Nissan é uma dessas montadoras, e sua abordagem não é abandonar completamente o couro, mas repensar o que “semelhante ao couro” pode significar para os interiores de hoje.
Nissan
TailorFit da Nissan – o melhor couro?
É aí que entra o TailorFit. É o material sintético do assento da Nissan, feito de poliuretano, projetado para parecer mais couro de alta qualidade do que o couro sintético normal. A ideia é copiar silenciosamente a suavidade e a granulação que os motoristas esperam de uma cabine premium. Os engenheiros da Nissan até combinaram o espaçamento dos grãos com a distância entre as ranhuras das impressões digitais humanas, e é provavelmente por isso que parece tão suave quando você passa a mão sobre ele.
A Nissan afirma que o TailorFit é durável, construído para resistir melhor a rugas e vincos do que o couro real, especialmente depois de anos entrando e saindo do carro. É mais leve, reduz o desperdício de material durante a produção e ajuda a Nissan a manter uma qualidade consistente de um carro para outro. Isso faz parte de como modelos como o 2026 Sentra SL podem oferecer um interior de aparência premium sem entrar no território dos preços dos carros de luxo.
Você encontrará o TailorFit em vários modelos da Nissan no momento – Armada SLLEAF SV+ e Platinum+, Pathfinder SL e Sentra SL. Até chegou a alguns Infinito acabamentos como o QX60 e QX80. Não se destina a substituir o couro para todos, mas oferece aos compradores uma opção que equilibra toque, durabilidade e preço de uma forma que o couro tradicional às vezes não consegue.
Nissan
Materiais premium além de couro
A Nissan não é a única a repensar o lugar do couro no interior dos automóveis. Volvopor exemplo, apostou tudo em materiais alternativos, como misturas de lã, painéis de linho tecido, madeira de origem responsável e até mesmo um sintético chamado Nordico que utiliza têxteis reciclados.
O que todas estas abordagens têm em comum não é abandonar o luxo, mas sim encontrar outras formas de se envolver com ele. Em vez de se aterem a velhos hábitos, as marcas estão a experimentar materiais que proporcionam uma sensação agradável, que duram mais e que se alinham com o que os compradores esperam hoje – tanto em termos de qualidade como de responsabilidade. Se o TailorFit é uma boa opção para a Nissan depende, obviamente, de você como consumidor.
Nissan
