Nissan provocou o Um textoum novo SUV que se inclina fortemente na patrulha, bem como seu parceiro da Aliança, Renault.
Projetado principalmente para a Índia, o Tekton é claramente baseado no Dacia/Renault Duster. Para convertê -lo em um Nissan, as extremidades dianteiras e traseiras foram redesenhadas sem tocar em nenhuma das chapa do Duster.
Na frente, há uma nova pilha de farol com gráficos emprestados do ‘y63’ Patrulhaque é Devido ao lançamento na Austrália em algum momento em 2026. O parex par de listras de metal que corta a grade e executa a largura do carro também se inspira na patrulha da próxima geração.
A reforma facial também inclui um novo pára -choques com destaques de prata em torno das entradas mais baixas do ar e uma enorme letras de Tekton na borda principal do capô.
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Ao redor do lado, o Tekton apresenta novas rodas de liga leve e uma ventilação falsa reprojetada, onde a porta da frente encontra o pára -choque.
Na parte de trás, a Nissan substituiu as luzes traseiras do suporte de ângulo do espanador por algo um pouco mais tradicional. Novamente, os gráficos prestam homenagem à nova patrulha, assim como a porta traseira reformulada, que, como a patrulha, tem uma barra de luz vermelha que se estende por ela.
O Tekton será construído na fábrica da Renault-Nissan Alliance em Chennai, ao lado do Renault Duster, que ainda não deve estrear.

Quando o Tekton estiver à venda na Índia, ele será posicionado acima do magnito construído localmente, um SUV que aproveita os incentivos fiscais oferecidos a veículos sub-4m lá. O único outro carro nos showrooms indianos da Nissan é o totalmente importado X-trilheque não é apenas significativamente maior, mas sobrecarregado pelas tarifas.
A Nissan diz que o Tekton será vendido em “mercados globais selecionados”, embora ainda tenha anunciado qual. Provavelmente, isso incluirá países do subcontinente e talvez partes da Ásia e do Oriente Médio.
Enquanto a Nissan está interessada em desenrolar seus laços financeiros e de desenvolvimento com a Renault Desde a prisão e a expulsão do ex -CEO Carlos Ghosn, a marca japonesa ainda está usando seu parceiro de aliança. Além do tekton, o mais recente Nissan Micra EV para a Europa é uma reencedimento Renault 5 E-Tech.


Ainda não se sabe se o tekton está indo para a Austrália, mas se fosse por esse caminho, ele se encaixaria embaixo do Qashqai. Embora exista apenas uma diferença de 9 mm em suas variências, o Qashqai tem 4425 mm de comprimento, enquanto o espanador mede 4343 mm do nariz a cauda.
O Qashqai é baseado na maior plataforma CMF-CD da Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance, enquanto o Duster/Tekton usa a versão de ‘baixa especificação’ da arquitetura CMF-B da Alliance.
O espanador Renault era Lançado na Austrália em agosto, e é o primeiro modelo projetado por Dacia a ser vendido.




