Novo AMG GT Track Sport quebra cobertura

Isto não pode ser uma coincidência. No mesmo dia em que as análises vão ao ar sobre os melhores e mais recentes Porsche 911 TurboSa AMG acaba de divulgar as primeiras imagens de teste de seu Esporte de pista V8 GT – o carro que pretende ser mais rápido que qualquer 911 em um circuito. Mesmo que sejam apenas algumas fotos de um carro disfarçado, sem detalhes adicionais além do que foi compartilhado no verão, isso significa que a atenção é desviada do super Porsche por apenas um minuto. E isso vai importar. Quando parecia que a única batalha que incomodava a Porsche e a AMG atualmente era fazer EVs cada vez mais malucos que ninguém realmente quer, é bom saber que o duelo entre 911 e GT ainda importa.

Como lembrete, o “ramo mais impressionante da família GT” manterá o V8 de 4,0 litros que é encontrado na maior parte do resto da gama, com qualquer coisa a partir de 476cv muito além de 800 no desempenho E. Ainda não está claro se o Track Sport empregará o motor biturbo padrão ou uma configuração híbrida; dado o caminho seguido pelo 911 Turbo, com mais peso da eletrificação, mas ainda mais desempenho, a assistência da bateria para o V8 parece provável.

A AMG avalia que este Track Sport tem um “equilíbrio de peso ainda mais otimizado” (abandonar a transmissão do antigo GT o impulsionou para esta era), bem como uma “arquitetura aerodinâmica sofisticada”. Tal como acontece com as variantes muito atrevidas dos outros carros esportivos de Stuttgart nos últimos tempos, não haverá absolutamente como confundir este Track Sport com qualquer outro GT. Mesmo contra o antigo GT R Pro e Black Series, a aerodinâmica exibida aqui é seriamente extrema, mais parecida com um carro de competição genuíno do que com algo de rua. A asa traseira faz qualquer outro spoiler GT parecer tímido, e o divisor dianteiro parece direto de um dos os pilotos de GT2. Este também deve ser um GT mais largo, melhor para a estabilidade em alta velocidade (e para colocar pneus ridiculamente grandes).

O presidente do conselho da AMG, Michael Schiebe, disse: Com o Concept AMG GT Track Sport, estamos mais uma vez explorando os limites do que é possível. Temos uma equipa de classe mundial a trabalhar neste conceito com um espírito AMG incomparável. Isso nos leva ao limite físico e de dinâmica de direção.” Tudo isto sugere que a Team Affalterbach pode não se contentar mesmo em ultrapassar o 911 em Nordschleife; talvez possa ser o AMG mais rápido de todos os tempos, superando os 6:29.090 do Um ano passado. Isso seria uma declaração de intenções, e não deixaríamos nada passar quando há uma missão em mente; o antigo AMG GT nunca foi considerado a realeza dos carros de corrida, até que a Black Series destruiu o resto da competição. Uma coisa é certa: 2026 parece ser um ano vintage no que diz respeito aos tempos de volta em Nurburgring.