Quando se trata de novos lançamentos, o Norda de Montreal nunca jogou o jogo de atualização anual da indústria de tênis. A marca canadense só lança uma nova silhueta quando há uma lacuna real a ser preenchida em sua linha, e o fundador Nick Martire trata cada modelo como uma ferramenta desenvolvida especificamente, em vez de algo para aprimorar os números a cada trimestre.
O 005 do ano passado foi o bisturi, um super sapato de trilha despojado construído para a velocidade do dia da corrida. E este novo 055 é a marreta. É um veículo todo-o-terreno e para todas as distâncias, concebido para as maiores montanhas e os percursos mais longos.
Armadura corporal para seus pés
Tal como os seus irmãos, a parte superior do 055 é tecida a partir de Dyneema biocircular, uma fibra que é 15 vezes mais forte que o aço em termos de peso e mais comummente encontrada em coletes à prova de bala. Apesar da retomada do nível de tanque, o material permanece leve, respira bem e escoa água quando a trilha decide virar rio.
A novidade da marca é uma gola de meia de malha integrada, a primeira de uma empresa conhecida por designs minimalistas de salto. Ele funciona junto com um calcanhar rígido e estruturado para travar o pé e evitar a entrada de detritos da montanha. Até os cadarços dente de serra são feitos de uma mistura de Dyneema, porque aparentemente os cadarços normais não eram resistentes o suficiente.
Enquanto o 005 perseguia o peso mínimo, o 055 vai na outra direção com uma pilha mais alta e alças mais profundas. A entressola é 100% Arnitel TPEE com índice de resiliência acima de 75%, o que coloca seu retorno de energia à distância de um super calçado de estrada. Ele também mantém suas propriedades mecânicas em calor e frio extremos, portanto, não chega ao fundo do poço no Vale da Morte ou nos Alpes.
Embaixo está uma base personalizada Norda x Vibram que combina Megagrip Elite com construção Litebase. Esse emparelhamento ajuda a reduzir o peso do único em 30%, ao mesmo tempo que proporciona a tração para todas as estações que faz com que as descidas incompletas pareçam muito menos incompletas.
Vencendo corridas com as tags ainda ativadas
Aqui está a parte que deve deixar a concorrência nervosa. Rachel Entrekin usou o 055 para uma vitória absoluta no Cocodona 250 de 2026, quebrando o recorde do percurso com uma corrida de pouco mais de 56 horas em um calçado que ninguém conseguiu comprar ainda.
O gerente da equipe de trilha do Norda, Jason Schlarb, tem corrido pelas terras altas do Colorado, enquanto o explorador polar Ray Zahab o colocou em dificuldades no Vale da Morte. Considere-o completamente testado contra estresse.
Folha de especificações
Marca: norte
Modelo: 055
Colorway de estreia: Camada
Superior: Dyneema tecido biocircular
Colarinho: Gola de meia de malha integrada
Entressola: 100% Arnitel TPEE (75%+ resiliência)
Sola: Vibram Megagrip Elite com Litebase
Cadarços: Mistura Dyneema biocircular dente de serra
Data de lançamento: 9 de julho de 2026
MSRP: US$ 325
Preço e Disponibilidade
O Norda 055 será lançado globalmente em 9 de julho na estreia Strato colorway, ao preço de US$ 325. Isso é muito dinheiro para um calçado de trilha, mas dado o histórico de durabilidade da Norda, a matemática do custo por milha tende a funcionar. Acesse o site da Norda para se inscrever para acesso antecipado.
tênis de corrida de trilha norda 055
A nova almofada máxima da Norda, Dyneema 055, chega em 9 de julho por US $ 325, já tendo quebrado o recorde do percurso Cocodona 250 antes que alguém pudesse comprar um par.
