As vendas globais de veículos elétricos atingiram um máximo histórico em setembro, com 2,1 milhões de unidades entregues em todo o mundo, um aumento de 26% em comparação com o mesmo mês do ano passado, de acordo com a empresa de pesquisa Movimento Rho. É a primeira vez que as vendas mensais de veículos elétricos ultrapassam a marca dos dois milhões, sublinhando como a adoção da eletricidade continua a acelerar, apesar da incerteza política e da mudança de incentivos.
As vendas acumuladas de veículos elétricos de janeiro a setembro atingiram 14,7 milhões de unidades, lideradas por fortes desempenhos na China, Europa e Estados Unidos. Os veículos elétricos a bateria (BEVs) representaram cerca de dois terços do total, com os híbridos plug-in respondendo pelo restante.
China e Europa impulsionam o aumento
A China continua a ser o líder global, vendendo cerca de 1,3 milhões de VE só no mês passado, cerca de dois terços do total mundial. Os analistas atribuem aos preços agressivos dos fabricantes de automóveis nacionais e ao forte apoio governamental a sustentação do impulso do mercado.
A Europa também registou uma recuperação, um aumento de 36% ano após ano, para quase 430.000 unidades. Os incentivos governamentais e as atualizações dos modelos ajudaram a aumentar a procura em mercados-chave, como a Alemanha e o Reino Unido. Entretanto, a América do Norte contribuiu com cerca de 215.000 unidades, um salto anual de 66%, à medida que os compradores se apressavam a reclamar os créditos fiscais federais restantes antes de expirarem no final de Setembro.
Embora o apoio político nos EUA esteja agora a diminuir, o investimento em infra-estruturas continua a aumentar rapidamente. A rede pública de carregamento do país também é expandindo mais rápido do que nuncaajudando a compensar as preocupações sobre o alcance e o acesso à medida que o mercado amadurece.
As montadoras sentem impulso e pressão
O mês recorde ocorre em meio a ajustes estratégicos significativos por parte das montadoras globais. A General Motors divulgou recentemente que levará uma Encargo de US$ 1,6 bilhão relacionado à reestruturação de sua estratégia de EV. Esta medida sublinha o quão intensiva em capital a transição eléctrica continua a ser, mesmo com o fortalecimento da procura.
Outros fabricantes estão investindo em novas tecnologias para se manterem à frente. A Mercedes-Benz, por exemplo, está explorando novas formas de fabricar carregando mais eficiente e portátilum sinal de que a inovação continua a ir além dos próprios veículos.
O que vem a seguir
Os analistas alertam que, embora os números de vendas de Setembro sejam encorajadores, a procura global poderá arrefecer no último trimestre de 2025 devido à expiração dos principais incentivos nos EUA e ao abrandamento do crescimento económico na Europa. Ainda assim, as taxas de adoção recorde sublinham que o interesse dos consumidores pelos veículos elétricos é agora dominante.
A Rho Motion prevê que as vendas globais totais de veículos elétricos em 2025 poderão exceder 18 milhões de unidades, dependendo da força do quarto trimestre. Essa trajetória mantém a indústria no ritmo de fabricar veículos elétricos em aproximadamente um em cada quatro carros novos vendidos em todo o mundo até ao final da década.
Por que é importante
O aumento das vendas de veículos elétricos prova que a transição global para a eletrificação está a avançar mais rapidamente do que a maioria das previsões previam. Mas com esse crescimento surgem novos desafios, desde a tensão na infra-estrutura até aos custos de produção.
Tanto para os fabricantes de automóveis como para os governos, a questão já não é se a mudança para os veículos elétricos está a acontecer, mas sim com que eficiência poderão acompanhá-la.
