O best-seller de Tesla enfrenta um novo rival
O Tesla Model Y continua sendo o veículo elétrico mais popular nos EUA, apesar dos desaceleração geral das vendas. A atualização deste ano introduziu ajustes de estilo e melhorias de software, mantendo a posição do modelo Y na parte superior dos gráficos de EV por enquanto.
Esse domínio pode ser testado em breve. A Rivian está preparando seu próprio SUV elétrico de médio porte, o R2, como um concorrente direto. A empresa confirmou que a produção piloto está em andamento, com centenas de protótipos de quase produção R2 em andamento e executando testes de validação do mundo real. Esses veículos intensores de produção estão sendo avaliados para tudo, desde a infotainment até Dinâmica e durabilidade do veículogarantir que a versão final cumpra os alvos de Rivian antes do início da fabricação em larga escala.
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O que esperamos do R2
O R2 será um SUV menor, com duas fileiras, posicionado abaixo dos R1s e R1T de Rivian. Projetado para atrair compradores que, de outra forma, poderiam escolher um modelo y ou um de médio porte tradicional, ele oferecerá um preço mais acessível. A Rivian está visando um número inicial em torno de US $ 45.000 – cerca de US $ 30.000 a menos que seu ponto de entrada atual.
As opções do trem de força incluirão configurações únicas, duplas e tri-motoras, com os compradores capazes de selecionar duas opções de bateria. O pacote maior é projetado para oferecer mais de 300 milhas de driving range, enquanto as versões base devem manter a reputação de capacidade da marca. Rivian também planeja números de desempenho fortes, com a versão mais rápida visando um tempo de 0 a 60 mph abaixo de três segundos.
O design amigável ao ar livre toca reforça a imagem orientada para a aventura de Rivian. A traseira O vidro desliza para baixo no estilo de um Toyota 4runner Para acomodar itens longos, como pranchas de surf, e as janelas traseiras podem ser lançadas para aumentar a ventilação. Os bancos dianteiro e traseiro dobram-se para criar um interior amigável ao acampamento, e uma porta traseira patenteada com uma área de trabalho dobrável ou a tabela de preparação está em consideração.
O carregamento será simplificado por uma porta traseira do lado do motorista com um conector NACS nativofacilitando o acesso ao Supercharger da Tesla.
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Lançamento do mercado acontecendo no início do próximo ano
Rivian diz que esta fase de desenvolvimento final usa componentes de produção “duros”, dando aos engenheiros confiança de que o que eles vêem agora corresponde ao eventual produto de varejo.
A produção completa está programada para começar antes do lançamento do mercado planejado do modelo no primeiro semestre de 2026. Obviamente, o R2 representa o esforço de Rivian no território de maior volume. O Modelo Y pode estar na liderança por enquanto, mas esperamos uma concorrência apertada entre os dois quando o R2 chegar.
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