Um novo trem de força híbrido foi confirmado para o Renault DusterSUV – um rival ao Suzuki Jimny e Subaru Crosstrek – No Reino Unido, sugerindo que poderia vir para a Austrália.
O trem de força híbrido do Dacia Bigster – Um SUV de estilo semelhante e um SUV um pouco mais longo, usando os mesmos fundamentos que o Duster – foi preso nos showrooms do Reino Unido, com mais detalhes, incluindo preços a serem anunciados quando os livros de pedidos são abertos em novembro.
O Duster foi lançado na Austrália em julho de 2025-lançando sua marca Dacia européia para o distintivo Renault mais familiar-como um pequeno SUV consciente de custos para rivalizar com o Jimny e o popular Crosntrek.
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“Nesta fase, as variantes reveladas na Europa durante a noite não estão disponíveis para a Austrália”, disse um porta -voz da Renault Australia ao Carexpert.
Atualmente, a linha australiana de Duster inclui dois treinos de gasolina em dois níveis de acabamento.
Há um turbo-petrol de 113kW/270nm de 1,3 litro de 1,3 litro com um automático de dupla embreagem de sete velocidades em modelos 4 × 2 e um híbrido de 96kW/230nm de 1,2 litro de 1,2 litro-petrol.
O trem de força híbrido que o espanador herdará do Bigster traz um motor a gasolina de quatro cilindros de 81kw/172nm de 1,8 litro e dois motores elétricos-um com 37kW, o outro atuando como um acionador/gerador de alta tensão-para uma saída total de 115kW.
Não há embreagem no trem de força híbrido, o que significa que ele dispara sob energia elétrica no Bigster-usando energia de sua bateria de 1,4kWh-onde é oferecida apenas na tração dianteira e possui uma reivindicação de 9,7 segundos de 0 a 100 km/h.
No Reino Unido, o híbrido possui um prêmio de cerca de £ 3000 (US $ A6182) em relação a outras versões do Bigster, sugerindo uma diferença de preço semelhante para o espanador.
A economia oficial de combustível no Bigster é de 62,8mpg (4,5L/100km), com o Dacia UK dizendo que o mesmo trem de força no Duster oferecerá um 4,6L/100 km semelhante.
Isso melhora facilmente os 5,7L/100km atuais no Duster 4 × 4 vendidos aqui, o que pode melhorar após uma atualização do trem de força de híbrido leve de 1,2 litros no Reino Unido.
Ele vê uma figura de combustível menor de 5,4L/100km, juntamente com uma potência do atual 96kW a 104kW – mas com a mesma figura de torque de 230nm.
A Renault Australia confirmou que seis modelos novos ou atualizados se juntarão ao Duster na Austrália, tanto na Renault quanto na Dacia Ranges nos próximos 24 meses, mas não confirmou quais modelos estão planejados para showrooms locais.
A programação da Dacia no Reino Unido-outro mercado de movimentos à direita como a Austrália-oferece seis modelos, incluindo o SUV crossover de mola elétrica de nível básico, bem como o pequeno hatchback e vagão de corredor de Sandero. Estes ficam abaixo do espanador e Bigster no intervalo.
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