Polestar Austrália confirmou que lançará seu modelo menor e mais acessível até agora – o Estrela Polar 7 compactarSUV – bem no final de 2027 ou início de 2028.
Falando com Especialista em carrosO diretor-gerente da Polestar Cars Australia, Scott Maynard, disse que o próximo SUV totalmente elétrico da marca ainda está a cerca de 18 meses de distância.
“Logo no final de 2027 – e (pode) chegar até 2028 – veremos o SUV compacto Polestar 7 (chegar à Austrália)”, disse Maynard.
O Polestar 7 seguirá o recentemente anunciado “nova variante” do Estrela Polar 4 e segunda geração Estrela Polar 2 para o mercado, com ambos chegando à Austrália em 2027.
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Anunciado no mês passado, o Polestar 7 será um “SUV compacto e premium” a ser construído na Europa, com lançamento previsto para o mercado em 2028, de acordo com um comunicado de imprensa global após a recente atualização estratégica da marca.
“Com o Polestar 7 estamos entrando no maior segmento de EV da Europa, o segmento de SUV compactos, que representa aproximadamente um terço do volume total de BEV em 2025”, disse Michael Lohscheller, CEO da Polestar, no mês passado.
“Estamos convencidos de que podemos oferecer aos clientes um carro com desempenho progressivo por um preço muito atraente, construído na Europa.”
Espera-se que o Polestar 7 seja semelhante em tamanho ao Volvo XC40e pode coincidir com a próxima geração do popular SUV compacto da marca irmã Volvo, que em 2027-28 completará uma década.
A sugestão de Maynard de um lançamento no final de 2027 na Austrália sugere que poderemos ver o modelo de produção revelado no próximo ano, bem antes da sua introdução no mercado, e/ou que, embora a produção europeia tenha sido confirmada nesta fase, também poderemos vê-lo produzido noutras regiões como a China.
Atualmente, toda a linha Polestar para a Austrália é proveniente da China, incluindo a entrada Estrela Polar 5 carro-chefe GT. O Polestar 3 e o Polestar 4 também são produzidos na Carolina do Sul, EUA, e em Busan, Coreia do Sul, respectivamente, para mercados selecionados.
No ano passado, a Polestar registrou 2.373 veículos novos na Austrália, um sólido aumento de 38,5% em relação a 2024. Para fins de contexto, no entanto, a especialista sueca em veículos elétricos de propriedade chinesa fez cerca de um décimo do volume da Tesla.
Liderando o ataque estava o peculiar SUV cupê Polestar 4 – famoso por sua falta de pára-brisa traseiro – que retornou 1.295 entregas. Foi um amplo espaço para o envelhecido Polestar 2 liftback de tamanho médio (746) e depois para o maior Polestar 3 SUV (332).
O chefe local da marca espera um crescimento modesto, mas sustentado ao longo deste ano, ajudado pelo lançamento do novo carro-chefe Polestar 5 GT logo após o final do meio do ano, seguido pela variante de carroceria ‘mais versátil’ do Polestar 4 que será lançado no final de 2026 ou no início de 2027.
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